11.87万起，好看又好开，博越L荣耀版让“好智能”走进寻常百姓家

“博越L才卖11.87万？这要卷翻天”

近日，在“亚洲最大360度最美观景平台”牛背山上，吉利博越L荣耀版正式上市，官方指导价12.87万元。不仅如此，吉利还同时推出了优惠政策——7月份购买博越L荣耀版可享1万元现金补贴，限时售价11.87万元。

消息一出，网友们立刻“高潮”。吉利这波，用“诚意满满”4个字已经不足以形容，堪称是“卷出天际”。

那么，吉利博越L荣耀版到底带来了哪些惊喜呢？

（1）30万级高价值打造，博越L荣耀版好看又好开

博越诞生之初，就被誉“三好SUV”——好开、好看、好智能。

其中颜值更被评为了“中国大美SUV”，而如今博越L荣耀版也对这一称号进行完美传承。

在外观上，博越L荣耀版搭载了专属车色“峡谷绿”及专属“钢琴黑”套件，包括前格栅、窗框饰条、车门下侧装饰条、行李架、尾标等部位均采用了钢琴黑配色。同时，新车还采用了贯穿式LED前灯及发光LOGO设计，点亮之后的整车辨识度更高，整车充满了科技感与运动气息。

不仅如此，19寸轮毂及轮胎、数字箭矢LED贯穿尾灯、环绕式情感光幕、1.2㎡巨幕全景天窗等配置，也形成了博越L荣耀版极高的“质价比”。

尺寸方面，新车的长宽高车为4670/1900/1705mm，轴距2777mm，逼近不少中型SUV。

在内饰上，博越L荣耀版在“秋日原野棕”和“冬日雪山白”这两种浅色内饰基础上，新增了一款蓝灰双拼的深色内饰”夏日泉水蓝”，给用户提供更丰富的选择空间。

至于操控性能，得益于CMA架构赋能，博越L机械素质可圈可点，兼具舒适性和运动性，将“好开”基因延续到底。荣耀版搭载了1.5TD+7DCT动力组合，最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，NEDC综合油耗6.3L/100km。

中国汽车拉力锦标赛冠军、赛车手吴文昌驾驶博越L登顶后表示：“博越L动力充沛，底盘扎实，悬架支撑有力，转向也很精准，抗侧倾与轮胎抓地能力都很不错，克服了高原氧气稀薄、SUV重心高等不利因素，可以轻松征服牛背山，充分享受到跑山乐趣。”

（2）领先新势力，让“好智能”走进“寻常百姓家”

博越家族之所以被称之为常青树，除了好看、好开，它那句“你好博越”也是功不可没。而这句话背后则是它的“好智能”。博越L荣耀版也同样遗传了“好智能”这个基因。

博越L荣耀采用了GEEA2.0电子电气架构、率先量产30万级的NOA高阶智驾辅助系统等吉利最强科技，智能化领先同级。

其中，这套NOA高阶智驾辅助系统，可实现高速/高架场景下，由A点到B点的辅助驾驶；在部分场景下的表现，甚至超过大部分新势力的NOA。目前，博越L的NOA在江浙沪区域已开放使用，其他省市将相继开放。

另外，像AEB-P行人预碰撞系统、赛车级刹车系统、航天级7系铝合金防撞梁等安全配置，以及包含ACC自适应巡航、LKA车道保持在内的L2级基础智能驾驶辅助系统等皆为标配，让用户尽享智能出行的方便与安心。

除了智能驾驶，在智能座舱方面，博越L荣耀版也将充分诠释了什么叫“降维打击”。

在高通骁龙8155芯片的加持下，由最新的银河OS Air版车机系统、13.2英寸中控竖屏、10.25英寸数字液晶仪表、哈曼INFINITY音响构建的智能座舱，正中年轻人的下怀；全天候长时连续对话、4音区声源定位等特色智能功能，也出现在了博越L荣耀版身上。

可以说，博越L把高阶智能驾驶和智能座舱的门槛拉到十万级区间，真正让智能化走进“寻常百姓家”。

（3）功夫拍案

自上市以来，博越L已经连续8个月销量过万辆，累计销量近10万辆，成为车市最热销的SUV之一。在博越L的强力助推下，博越家族7年来的累积销量已近160万辆。

而在此次荣耀版上市之后，势必将助力博越家族销量再创新高。