谭金冠
功夫汽车
2019-08-31
随着年底的到来，无论是不愿“春运抢票”的有为青年，还是积攒了一年，想要买车犒劳自己的家庭，购车都是一个绕不开的话题。这不，前两天，阿宝身边就有一位朋友问：“我预算10万块钱，想要一辆家轿，哪款车好一点？”秉着对朋友即将拥有人生第一辆“爱车”负责任的态度，阿宝
阿宝
在昼短夜长的冬季，地处高纬度的瑞典，是人们心目中的“安宁之国”。然而，每年12月份如约而至的诺贝尔奖颁奖庆典，却能让这个国家在寒冬中瞬间“沸腾”，成为全球瞩目的焦点。今年，美国科学家詹姆斯·艾利森和日本医学家本庶佑因发明抑制负面免疫调节的癌症疗法，同获2018
马海燕
“敢超极限，再创巅峰”，连续第六年赞助广州马拉松的广汽丰田，于今年喊出这样的口号。有人说，口气有点大，但实际上，这很贴切。跑马拉松，需要不断挑战自己的极限。而在中国车市的这条跑道上，在“跑者们”追赶下，广汽丰田持续领跑。今年前11个月，广汽丰田累计销量5379
宫千雅
未来我们需要一辆什么样的智能汽车？随着近年来越来越多汽车企业提出向“移动出行服务商”转型，汽车企业在智能化领域的研发也在不断加速，机器学习、自然语言处理、神经网络等人工智能技术的运用，被外界认为是汽车智能化颠覆性改变的关键技术。12月11日，由寰球汽车集团
李鹏发
在过去的三十多年里，凭借先发优势、对中国市场的重视以及口碑效应，大众成为了中国车市中最强大的品牌。尤其是在最为主流的轿车市场上，依靠南北大众的集群布局，大众不仅实现了从小型车到中大型车的市场全覆盖，更领跑了每一个细分市场。在中国车市迎来“新四化”变革的
关乐恒
“33”、“54%”这两组普通的数字，却深藏着一个足已改变全球最大豪华车市场的秘密！前者，是胡润研究院统计得出的，中国豪华车主的平均年龄，仅33岁；而后者，则是这些豪华车主中，“80-90后”占比54%，绝对主流。如何俘获这些年轻“创变者”的芳心？是所有豪华车品牌都要面临
近日，各大车企的11月份销量成绩单相继公布。据乘联会正式公布11月中国乘用车市及厂商销量数据。2018年11月国内狭义乘用车零售202万台，同比下降18%，今年连续第6个月车市出现销量下跌。其中，11月轿车零售102.43万辆，同比下滑13.6%；SUV零售85.43万辆，同比下滑18%。
广东人喜欢“文火煲靓汤”，也只有“文火”才能熬出汤的精髓。作为岭南造车新势力代表，小鹏汽车似乎深谙其道。从四年前创业开始，小鹏汽车成为新造车势力的元老，其实履历较目前已经交付的“友商”还要资深。但四年间，小鹏汽车如岭南人务实低调，一直用“文火”在熬第一款量产
人长一辈子，谁没有被鄙视过呢？正所谓，有人的地方就有江湖，有江湖的地方就有恩怨情仇。而恩怨情仇的根源，其实是来自一条源远流长的“鄙视链”。比如，玩英雄联盟的看不起玩“农药”的、自由行看不起包团旅游的、喝奶茶看不起加珍珠的、喝百事可乐看不起喝可口可乐。总之
12月7日，在冷空气袭来的广州，小鹏汽车总部点燃“冬天里的一把火”，擂响了G3上市全力冲刺“开门红”的战鼓。现场中，小鹏汽车全体员工信心百倍，准备奔赴属于他们的第一场市场攻坚战，以此打响岁末年初“开门红”的第一炮。更令人惊奇的是，为让“G3大卖”，小鹏汽车董事长兼C
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