全新奥迪A8L上市，多项“明日”智能科技加持，“吊打”奔驰宝马？ - 功夫汽车-媒体大咖聚集的汽车传播机构

4月8日，原本是一个平凡的日子，而海南也只是一个面朝大海，春暖花开的地方。

然而，在这一天，全球的目光都聚焦于此。

除了博鳌会议的开幕，在隔壁的三亚，奥迪A8L的上市，也聚焦了无数关注车市的目光。

在人人都在讲“创新”和“改革”的时代，博鳌会议作为经济领域的盛事，自然备受关注。而历经30年发展、5代车型演变的全新奥迪A8L，则将ABB在汽车科技领域的竞逐推向了史无前例的高度。

用一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春的话说就是：“全新奥迪A8L创造性地将豪华感受和智能体验完美融合，作为一款开创驾乘智能时代的豪华D级新标杆，推动豪华D级车进入驾乘智能的全新时代。”

全新A8L此次共发布4款搭载3.0 TFSI 250kW发动机的车型，价格区间为93.78-130.98万元。在发布会现场，奥迪还发布了最新的产品推出计划，预计2022年之前在中国推出10款新型电动车，推出10款新型SUV车型。

同级最优配置组合，重新定义豪华D级车配置标准

作为奥迪在新时代元年的“开篇之作”，全新A8L在豪华维度上，再次拉高了豪华D级车市场的行业标。

不但配备同级独有的后排足底按摩座椅、带有冬／夏不同季节的车内香氛系统、同级独有的LED后排可调节阅读灯、同级首次实现后排座位沉浸式3D音效的隐藏式可升降B&O音响等功能配置，将帝王般的享受，完美配置在A8L之内。

同时，凭借quattro全时四驱系统、48V 轻度混合动力系统、自适应空气悬架等领先的底盘及传动系统，及带触碰响应的全触控概念显示屏、奥迪虚拟座舱等丰富的亮点功能，全新A8L全面降低了四驱、电气化、人机交互等智能驾乘体验的入门门槛。

值得一提的是，48V轻混技术的出现被认为是燃油汽车的未来方向。根据官方公布的数据，奥迪A8L在这项技术基础上打造的全电气化驾驶系统可以实现12千瓦的高回收功率，在经济性上带来了0.7L/100km 的节油贡献。

它可以在55至160 km/h的速度范围内彻底关闭发动机进行“熄火滑行”，以零排放行驶长达40秒。是同级中唯一将这项配置作为全系标配的车型。

亮剑中国市场，誓与奔驰宝马争锋

都说宝马主打操控，奔驰主打豪华，而此次全新奥迪A8L的上市，必然少不了被拉出来做一番“吊打对比”。

结果很明显，不论是豪华还是操控，全新奥迪A8L已然靠着科技的力量后发制人，同时，凭借在价格上面的优势，对奔驰S级与宝马7系产生了相当大的冲击。

事实上，2018年第一季度奥迪品牌在全球共销售新车463,800辆，同比增长9.8%。其中，中国市场贡献了154,270辆的销量，同比增幅为41.9%，刚去的3月份奥迪在华销量为54,031辆。

而在2017年，奥迪品牌在全球市场内的销量已经实现连续8年增长，全年共售出新车1,878,100辆，创造了历史最高销量纪录。其中，中国市场的销量超过了60万辆。

奥迪全球董事Bram Schot更是直言：中国是第二故乡，面对竞争绝不退让。在豪华车市场，奔驰宝马在全球稳坐豪车前两位，而奥迪一直屈居第三，只有在中国，奥迪才能扳回颜面，干掉奔驰宝马。

并且，奥迪还拉起了帮手，伴随着上汽的合资项目的推展，奥迪在中国的销售量将进一步扩大。可想而知，中国豪华桥车的“三国鼎立”市场阵势已经硝烟弥漫，是狭路相逢勇者胜，还是得人心者得天下，一切都还未知。

功夫拍案

全新A8L的出现，平衡了在豪华、智能和享受三者的消费者需求，更不用说多项“黑科技”加持。

如果让阿宝站队的话，阿宝更愿意在奥迪，真的不是因为价格方面！