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五夺J.D. Power桂冠,广汽传祺“品质观”究竟强在哪里? - 功夫汽车-媒体大咖聚集的汽车传播机构

功夫汽车 功夫汽车 2019-08-31
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有这么一个欧洲的古老寓言:

一位路人遇到了三位石匠,分别向他们询问:“你在干什么?”第一位回答:“我在砸石头。”第二位回答:“我在做一块奠基石。”第三位则回答道:“我在建一座教堂。”

故事很简单,但道理却很明白:“心有多大,格局就有多大。”

正如当今中国汽车业中,几乎所有企业,都不免要把“品质”挂住嘴边。

不过,对有的企业来说,讲求品质是“术”;但对另一些企业,品质是“道”。这就是“格局”之间的差别。

那么,到底“求道者”究竟是哪些企业呢?它们又有哪些“求道”路径呢?

或许,我们从汽车业最权威的J.D.Power 榜单可以窥视一二。

在J.D.Power IQS有一个让业内以及消费者都颇为熟悉的身影,那就是广汽传祺。其已经连续5年位列J.D.Power IQS中国品牌榜首。自然而然,也成为汽车业中,引领品质不断提升的最为鲜活的“样本”。

事实上,除了J.D.Power IQS五连冠,传祺旗下明星车型传祺GS4更是连续两年位列紧凑型SUV细分市场中国品牌榜首。并且,广汽传祺还荣膺“2017年度广东省政府质量奖”权威认定。

此外,继传祺GS8荣膺C-NCAP采用新测试标准以来的五星安全评价之后,传祺GS3于去年底再度成为C-NCAP紧凑型SUV五星“安全冠军”,并接连获得中国生态汽车评价(C-ECAP)金牌。

这一系列的荣誉,正是对传祺坚持“品质为先”理念最好的注脚,更是传祺把对品质的追求,上升到全体系提升,助力中国汽车品牌、品质向上的战略高度。

这一系列的荣誉更是表明,广汽传祺无疑属于将品质上升到“道”的那个格局更大的车企。

对传祺来说,品质的不断提升,就是一个“求道”的过程。甚至,对品质的卓越追求,已经超越了单纯产品制造的层面,上升到全体系化提高的追求之上。

特别是在“中国制造2025”的概念正式提出之后,汽车业作为制造工业“皇冠上的明珠”,更加承担起了通过高品质的产品保证高质量的发展,提升中国品牌形象的使命。

以“品质+”为核心的广汽传祺“品质观”,成为中国品牌从高增长向高质量增长的强大动力。

执品质之剑崛起,实现从0到1的跨越

产品品质决定了企业发展的上限,从0到1的跨越靠的是品质,这远比从1到10,到100……更重要。

所以,自传祺诞生以来就坚持正向研发,坚持高标准、高起点,最终用口碑与销量证明了这条高品质、国际化道路的正确。

这条路传祺坚持了十年,如今,广汽传祺成为中国自主品牌造车的标杆,卓越的品质也让传祺赢得了市场的认可。

据乘联会数据显示,2017年,传祺在车市增速放缓的大环境下逆势上扬,累计销量达50.86万辆,同比大幅增长37%,远远高于行业平均增速。

根据最新数据,今年1-3月,传祺更是累计销售新车149,320辆,同比增长了22.73%,为中国汽车品牌的向上突破树立了“中国质造”的发展新模式。

在具体的车型上,传祺GS4创造了中国汽车品牌销量神话,上市35个月销量累计突破86万辆,几乎每两分钟就有一辆GS4售出。

而“旗舰级豪华大7座SUV”的传祺GS8上市17个月以来销量近13万辆,长期蝉联大7座SUV细分市场销量冠军,成功站稳20万元价格区间。这主要是因为这款正向研发的产品除了霸气的外表和精良的做工外,无论是配置、底盘还是动力总成等方面,都完全能与同级别的合资品牌车型一较高下。

而传祺GM8的上市,意味着传祺三“8”高端车型战略全面落地,中国汽车品牌高端化的全新时代到来。

至此,在所有的中国汽车品牌中,广汽传祺率先实现了C级豪华车的完整布局,凭借强劲的产品实力全面进入轿车、SUV和MPV高端细分市场,最终实现全矩阵的高质量均衡增长。

这一切成功的结果,无不建立在传祺以 “品质为先”的理念基础上。

世界级的造车体系支撑,广汽传祺担当中国品牌的品质旗舰

事实上,广汽传祺之所以能够持续获得消费者的认可,除了时刻谨记品质的重要性外,也在于广汽传祺经过近十年的努力,已经打造出了一个世界级的造车体系。

从汽车设计、生产流程、销售流通以及售后服务,广汽传祺可以说在全方位、全体系都进行了细节管控。

在产品量产的环节,为了确保品质一致性,广汽传祺坚持标准化作业,以“零缺陷”为目标,推进自工序完结活动,开展品质管理。

以GS4为例,定位为“国际新派SUV”的GS4,在品牌创建初期就以国际标准为车型的研发方向,GAC五星安全车身设计符合北美SUV车顶抗压标准。传祺坚持恪守品质优先,决不以牺牲产品品质为代价展开市场竞争、谋求短期的高速增长。

而在打造完善的供应商品质管理体系方面,通过全面评价和品质培育,带动供应商提高品质,并且与重点供应商建立战略合作伙伴关系,实现共赢协调发展。

目前传祺与十家全球顶级供应商构建了战略同盟,在零部件配套、产品开发、技术共享、成本控制、市场开拓等方面深化合作。这种深度合作,是建立在对双方实力和担当充分认知和肯定的基础之上的。所以传祺依托高水准的供应链体系,实现了供应保障能力和供应品质的大幅提升。


此外,广汽传祺还通过对生产环节的优化和对供应链的改善,充分利用网络互联,以顾客需求为导向推动产品更新、品质和生产效率提升。通过横向比对和消费者追踪,持续提升产品力。

从这个体系也可以看出,传祺并不是单兵作战,在多维度体系与优秀盟友的支持之下,广汽传祺的“品质”得到了最大限度的保障。

写在最后

今日的传祺已经不再是当年扬帆起航时候的小船,而是驰骋于“中国制造”大时代潮流中的旗舰。

“中国汽车在进步,我们的消费者也在前行。以前大家买车,可能更在意一些‘表面’的东西,而如今,越来越多的购车者更多关注一款车的内在品质和稳定性这些方面。”广汽集团执行委员会副主任、广汽乘用车总经理郁俊先生曾这样论述消费者是如何看待“品质”的。

事实上,郁俊对品质的强调,也是一以贯之的。他认为,品质是汽车品牌一切的根本。

所以,当传祺做了一次成功的营销,他会强调品质是根本;当市场出现变化的时候,他会要求坚守品质,就没有淡季旺季;当销量突飞猛进的时候,他会说品质过硬了,热销才是好事,否则就是灾难…..

这也代表了广汽传祺态度——品质既是底线,也是理想,更是广汽传祺追求的“道”。

今年广汽传祺成立的第10个年头,而成为世界级的中国品牌和全球化卓越企业,则是广汽传祺下一个10年的目标。

站在中国品牌突破向上的“风口”,广汽传祺不忘“品质”的“初心”,在“求道”之路上,有望获得更大的推动力。


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