9家经销商联合开业！吉利新能源超过75%的经销商盈利 - 功夫汽车-媒体大咖聚集的汽车传播机构

吉利新能源在北京车展期间 很“壕”地一口气开业9家北京经销商，这是继3月底帝豪 EV450 北京-泰山不充电续航挑战破了482km纪录后的又一次市场大手笔了。

参会的记者多半像我，第一次坐上用帝豪EV车型批量服务的曹操专车，来到位于西三旗桥南的西安宁中街的盛世未蓝4s店参加这一喜事。

在去往4S店的路上，和专车师傅聊了会，才知道作为国内首家新能源汽车出行服务平台——曹操专车已经布局了23座城市，从哈尔滨到深圳都有覆盖。北京市里跑的续航一般在300km左右，平均能耗在百公里13、14千瓦时。

“能往返一趟八达岭，能往返一趟机场加去一趟机场”。目前在北京是投放了约300台车，服务三环以内。“以后肯定会增加车辆的”。

北京是吉利等诸多新能源企业最大的市场，提前布局网络是必备的。

因为纯电动车在北京可享受不限行、不限号的政策，再加上政府和消费者环保意识的不断增强，北京新能源市场一直是全国新能源市场的风向标。吉利新能源累计在北京销售超10000台，2017年在A级纯电动市场占比超26%。

据了解，参与此次北京地区联合开业的9家经销商均为一级店，占地总面积达20000平方米，总投资额达2亿元。

这9家经销商都将导入吉利新能源全新的渠道形象标准，对店铺的外部形象、展厅布置、维修车间规范、VIP休息室、敞开式洽谈区、精品区等软硬件进行了全面升级，让新能源车主感受更舒适的购车环境和服务体验。9家经销商围绕北京市各主要商圈均匀覆盖，位置布局合理，都已经可以提供帝豪EV450的试乘试驾。

从汽车保有量角度看，现在美国汽车保有量为760辆/千人，欧美有30%的汽车走向了出行市场。中国为160-200辆/千人。中国很多城市的交通难，停车难，没牌难等问题，催生了转车市场的快速成长。曹操专车与同行相比而言，很大的优势是背后拥有可以依据用户数据来进行车辆改进和服务提升的主机厂。

吉利新能源经销商进行了全面升级改造

截止目前北京地区经销商接到的帝豪EV450订单超千台，这正是因为EV450有以下几方面的优势：补贴后的价格为13.58万元起，工况续航里程达到400km，60km/h等速续航达到450km。同时拥有30分钟快充、2种极温畅行无忧、1公里只需七分钱，后备箱达到680L等诸多产品优势，将有望再续A级纯电动市场销冠。

（全新帝豪EV450北京首批千名车主代表交车仪式）

吉利新能源超过75%的经销商实现了盈利，启动“ONE”联盟

截止4月份，吉利新能源全国经销商数量达到108家，相较2017年同比增长80%；全国服务站数量达到173家，相较2017年同比增长54%。据了解，吉利新能源有超过75%的经销商实现了盈利并规划进一步扩大店面。

吉利新能源汽车北京经销商授权仪式

据了解，北京目前经销商9家，服务站增加到了15家。北京有合资品牌经营背景的达到4家。针对网络布局，吉利新能源汽车销售有限公司总经理诸葛环环在现场表示：“2018年吉利新能源将持续深化营销体系建设、不断改善经销商的硬件设施和服务水平。未来北京市场的布局会进一步扩大，确保每位车主都能更便捷的享受到咨询、购车和售后服务。”

本次9家经销商正式加入 “ONE”吉利新能源经销商战略联盟。O是Our，是千千万万的吉利人；N是New，是新生，也是吉利新能源的美好未来；E是energy，是能量，也是新能源。

吉利新能源汽车销售有限公司总经理诸葛环环讲解ONE联盟

2017年吉利汽车总销量达124.7万辆、同比增长63%，增幅在全球首屈一指。吉利汽车2018年一季度总销量共计38.6万辆，较去年同期增长39%。

喜人业绩的背后是吉利从高速增长向高质量发展的不断迈进，吉利控股集团总裁，吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示，2018年是吉利从高速度发展转向高质量发展的关键之年，吉利将摘掉传统车企的帽子，成为真正意义上的互联网和新能源企业。

陈海兰，是北京9家经销商之一的董事长，在现场对记者表了一个态：管理中，一旦目标确定，优秀人员思考的是怎样达成目标，而非针对目标讨价还价。成功，只要结果，拒绝理由！