重要的不是什么都有，是你想要的恰好在身边！全新一代朗逸就如此 - 功夫汽车-媒体大咖聚集的汽车传播机构

前些日子，阿宝跟同事聊天的时候，问了一个问题：从事汽车自媒体以来，可以说阅车无数，没有一个T，也有几十个G了，已经达到即使有码也高清的深度。如果要给自己买一辆A级车，会选什么样的车？

同事说：一般来说，颜值是最重要的，与一辆车能不能有进一步的发展关系，很大程度是上是颜值来决定的，其次才是价格、性能、标配、优惠力度等等方面。

但是，买A级车的话，终究还是会讲究“平衡之道”。毕竟，不追求优秀的极致，只要各方面不会出现太大的差错，又能拿得出台面的，就离“首选”不远了。

最终，确认过眼神之后，上汽大众的朗逸的影子浮现在我的脑海里。

刚巧5月25日，全新一代朗逸正式上市，推出2种动力共6款车型，售价区间为11.59万-16.29万元。相比于很多车型在换了一个颜色，增加一点弧线和USB插口之后，就敢定义为“全新”；这次，全新一代朗逸真可谓是诚意满满。

全新升级，好得并不止那么一点点

在这个喜欢“大”的时代，什么都要“+”消费观上，全新一代朗逸锲而不舍地紧跟着时代的脚步，一步两步，似魔鬼的步伐咬定不放松。

首先是全新一代朗逸车身尺寸的增加带来更好的视觉效果，相比之前的车型，全新一代朗逸的三围分别增大了65/41/14mm，轴距增加78mm，达到了4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，不仅比老款更大，也比竞争对手大了一些。

其次全新的设计语言也让人感到眼前一亮。前脸更显宽大优雅，有种小帕萨特的即视感，车身前脸的镀铬装饰正好贴合国人的口味。侧面腰线笔直、车身修长，而尾部的造型相比现款朗逸变化更大，线条干脆利落，错落有致，一种层次分明的既视感。

值得一提的是，全新一代朗逸是同级唯一全系标配LED大灯车型，除此之外日间行车灯、尾灯也全部采用了LED光源，并支持转向辅助照明功能，可以说十分厚道。

动力方面，全新一代朗逸共推出了EA211系列的1.5L和1.4T两种动力配置车型，其中1.5L版本通过精心调教以及多项优化与升级之后，虽然排量较之老款有所减少，但性能上却维持在相同水平，最大扭矩达到150N·m 、最大功率为85kW，综合工况油耗低至百公里5.5L。

并且全新一代朗逸可是在全新的MQB平台的脱胎而出，再不是老旧的PQ34，那些爱鸡蛋里挑骨头的“杠精”可以退散了。

十年，升级的不仅是产品，更有车主生活品味

在日新月异的消费市场，口味这种东西，具有很大的不确定性，今天喜欢的吃，明天可能就不会再看第一眼。

但是，对于品味来说，却代表了一个时代的发展趋势和潮流，代表着很大一部人的价值审美观，是相同和可持续发展的东西，并且是往好的方向去发展。

事实上，10年间消费升级，朗逸也踏准了这一趋势，“全新”并不单单是汽车内部性能的推陈出新，更带有对车主生活品味的升级。随着现在消费人群逐渐升级为85后至90后，他们对于车的品味，特别在颜值这块，特别看重。

而也因为，与现款朗逸车型相比，全新一代朗逸已经是一款定位于A+级别的产品，并针对中国消费者对于高品质汽车生活的需求，在设计、尺寸、空间、科技、能效、安全等方面进行了全方位的升级，将与现款朗逸共同征战国内主流中级车市场，不再是当初与轩逸、卡罗拉、英朗一齐的A级轿。

在知乎上，有个关于朗逸为何热销的问题，其中得赞最高的一个回答是：“了解中国消费者需求，中国消费者喜欢的它都有，中国消费者不在意的，它都没有。”也正式因为了解，才能真正走在潮流市场的前端，将产品更年轻化时尚化展现的消费市场上。

功夫拍案

正如上汽大众所言，买一台车重要的不是什么都有，而是你想要的恰好在身边，老款朗逸是如此，全面升级的全新一代朗逸更是如此！

随着全新一代朗逸已经正式上市，11.59万的起售价诚意满满。

自2008年上市到今天，如果说在上一个十年里朗逸所代表的是一种国内汽车市场的主流消费价值观。那如今，加长、加量的全新一代朗逸就是今天国内汽车市场消费主义升级之后的又一款标杆之作。

能不能传承并开创大众销售神话，值得期待！