SF回应溢价80倍收购美国负资产！但监管部门能叫醒“装睡的人”吗？ - 功夫汽车-媒体大咖聚集的汽车传播机构

面对上交所的质询，延期回复近半个月的小康股份，终于发出了一份迟来的官方公告。

公告中坦然承认，小康此前的收购行为，“存在无法达成预期目标的风险”。并且，“公司提供1,000万美元的股东贷款存在无法收回的风险”。

巧合的是，公告发出前半天，小康股份的股价一度大跌5.88%，创下5月以来的新低。

这场惹来监管机构质询的“奇葩”收购案，也终于让小康股份在股价上付出了“惨痛”的代价。

从股民们对小康股份的这次收购行为的评论来看，也是以负面评论的居多。

回顾整件事情，缘起于小康股份旗下公司SF MOTORS 以3300万美元对价，溢价87倍，收购美国一家净资产为-39.11万美元的电池供应商InEVit。但由于交易过程中迷雾重重，疑点丛生，因此“惊动”了监管机构。

功夫AUTO此前已经就该事件专门撰写过文章《割中国“韭菜”去美国“任性买”？新造车势力SF为何“惊动”了监管部门》，感兴趣的朋友不妨回溯一下。

言归正传，面对上交所的质询，小康股份这回终于透露了整个收购案中资金来源，资金流向等的关键问题，虽然回复时间比上交所首次要求的时间延后了近半个月。

据小康的最新公告称：

SF MOTORS 以现金支付的对价1,980万美元的资金来源为SF MOTORS合法拥有的自有资金，资金主要来源为公司对其投资款。

其资金具体流向如下图，基本上就是进了InEVit三个高管的个人口袋：

另一方面，在涉及到三家公司，两份不同协议的种种问题上，小康方面也终于承认了“存在无法达成预期目标的风险”。并且，“公司提供1,000万美元的股东贷款存在无法收回的风险”。整件事情上，SF MOTORS“上当受骗”的味道越来越浓。

同时，小康在最新回复中还承认了存在对InEVit溢价太高，以及对可能存在的人才整合风险预计不足。

不过，最后小康股份还是在公告中强调，虽然相关事件存在各种无法预计的风险，但是不存在损害上市公司利益的情形。

至此，扰攘多时的SF MOTORS收购InEVit一案似乎尘埃落定。尽管监管机构是否满意这份答复我们仍不得而知，但从小康方面的反应来看，这回他们至少是部分承认了错误。

同时，以此事件为标志，或许也是监管部门对小康股份近两年来狂砸百亿的“新能源大跃进”所敲响的一记警钟。

然而，在新能源巨大“风口”面前，像小康这样的“大跃进”，就真的会消停吗？