功夫鉴车|不愧为“2018世界年度车”，XC60果真不让我们失望 - 功夫汽车-媒体大咖聚集的汽车传播机构

“如果让你选一辆心目中的好车,你会选哪一辆？”

阿宝做了这么久汽车评论，这个问题也被问过无数次了。如果没有前置条件的话，回答这个问题的难度，不亚于让我回答“传说中”三个哲学终极问题：“你是谁？”“你从哪里来？”“你要到哪里去？”

然而今天，在试驾完沃尔沃全新XC60后，这个问题在阿宝的心目中也就有了另一个答案。

而且这个答案还不是阿宝一个人的选择。这款“好车”还获得了来自24个国家、82个汽车行业顶尖记者评委的赞同。他更从34款竞争车型当中脱颖而出，成功斩获2018世界年度车的头衔。

为了更加了解这款口碑好车的实际驾控体验，这次我们来到广东从化，在各种路况下来了场深度体验。

1，试过就知道，为何全新xc60能拿下“2018世界年度车”

试驾前，阿宝已经被xc60的颜值所征服，因为你会发现，全新XC60真的变了很多，甚至可以说是在“感性”和“理性”间找到了微妙的平衡。

而进入车厢之后，无处不在的北欧豪华气息映入眼帘，不同于市场主流的德系豪华品牌风格，依旧是北欧特有的简约风格、以及独到的美学思维，简洁但不失豪华魅力。

取代繁复按钮设计的中控台大尺寸触控荧幕、两侧直列式中央出风口，三辐式多功能方向盘、以及全数码仪表盘，都与90系列作品成员有着深刻的家族血缘连结。

同时，XC60的座椅也是大有学问，经过了骨科医生的参与研发，完美契合人体工程学，即便是面对长途乘坐的情况，也能够最大限度满足乘坐舒适性。

全新XC60全系还标配了Drive-E发动机，其中T5版本配合8速手自一体变速箱，足以能轻松满足生活中一切的驾驭需求。

XC60在起步加速时，给人感受非常轻快敏捷，发动机动力输出平顺有力，驾驶质感与很多大排量自然吸气发动机相当。深踩油门动力反应迅速，并且输出非常线性，整体表现从容不迫。

同时，在通过一些复杂、颠簸路面时，阿宝更加可以对XC60的行驶表现打个90分。几乎无噪音，无倾斜，搭配全包裹性座椅，即使坐在后排也不会有太大的摇晃感。

2、产品力已然MAX，但沃尔沃xc6的敌人有多强？

从消费升级的角度来看，中型SUV可以说时目前最为主流的产品。而在整个2017年的中国豪华中型SUV市场上，最受关注的车型毫无疑问就是沃尔沃XC60。

因为彼时国产宝马X3还没有上市，而且奥迪Q5L距离正式推出也还有时日，所以去年大家的目光几乎都集中在了这台全新的SUV车型身上。

为什么大家关注沃尔沃XC60，主要原因还是相比老款而言，它有了翻天覆地的变化，不仅在平台上XC60更换了全新的SPA平台，这让其拥有了更好的安全性和操控性；并且在设计上XC60也从XC90和S90身上很好的继承了沃尔沃最新的家族式设计风格，全新的北欧风格的内外饰设计更有精气神。

全系标配的主动安全配置，T5及以上车型上还有ACC自适应巡航等一众自动驾驶辅助系统，再加上在同级中出色的动力和Nappa真皮座椅、同级唯一可选的高低软硬可调的空气悬挂、1100W宝华韦健音响等豪华配置，XC60这实力确实没得说，单纯从产品本身上来看，可以说完全没有短板的。

而要论xc60真正的对手，毫无疑问是近年最大的赢家——奔驰GLC，如果用动力配置相当的版本做对比的话，沃尔沃全新XC60的T5车型还是要比直接对标的奔驰GLC 300车型便宜很多。

从这个角度来看，全新XC60不仅不贵，产品优势还相当明显。

但从上一代XC60与现款奔驰GLC的市场表现来看，品牌差距却不容忽视，这是一种难以量化的差距。

阿宝虽然认为沃尔沃产品给力，甚至可以说超值，但消费者在最后选择奔驰的时候，其实更多是在为了其“品牌”买单。除此之外，沃尔沃XC60相比市场内其他热销车型高达9万的价格落差，还是有明显优势的，真的值得大家考虑一下。