“山猫”为何能“高人一筹”？这里有一份够MAN的答案 - 功夫汽车-媒体大咖聚集的汽车传播机构

每一个骨灰级车迷心中都有关于三菱汽车的记忆。

1973年三菱汽车设计了一款全新SUV，设计师在起名时想到了南美洲的一种以矫健敏捷著称的山猫，于是一个传奇的越野车名字就此命名——帕杰罗Pajero。

在十几年前初识达喀尔拉力赛的时候，“山猫”帕杰罗就在我脑海中留下了深刻的印象。作为三菱汽车品牌最引以为傲的传世佳作，帕杰罗享誉车坛36载，至今仍是备受全球消费者青睐的高端硬派SUV。而到了2019款，帕杰罗更是实现了颜值、智慧、实用性的三大升级。

8月25日，2019款帕杰罗来到广州，并在长隆酒店盛大上市。新款帕杰罗不仅进行了一系列优化升级，并且在关税下调的大环境下，对售价进行大幅下调，其全系车型指导价为34.98万——39.98万元。而这个价格也让帕杰罗这款曾经高高在上的传奇SUV“飞入寻常百姓家”，成为当之无愧的性价比之王。

出自SUV世家的传世经典

出身自SUV世家三菱的帕杰罗，拥有高贵血统的传承、对艺术细节的追求、对舒适空间的塑造以及对强大性能的执着，这些都为人们的探索之路提供了有力的保障。

19款帕杰罗保持了原有越野SUV基因不变，传承三菱旗舰品牌精神，包括第二代超选四驱、3.0升V6自然吸气发动机、内嵌式H型大梁创新承载式车身设计，保证了安全性和越野性能。

除此之外，在原有基础上，19款帕杰罗新增了三大升级——

颜值升级，新增全新中网和装备5件套升级，提升了全路况使用场景，更加尊贵，更具城市性。

智慧升级，结合腾讯车联AI IN CAR，实现五大能力全新升级。

功能新升级，新增快速倒车等五大全新功能，22项交互功能升级，10项智慧出行升级，4大手机互联，使出行更便捷。同时，新增无线充电功能，更加实用，更加年轻化。

可以说，2019款帕杰罗已经成为史上最强帕杰罗车型，竞争力大幅提升。

超选驾控体验，诠释“高人一筹”的生活方式

为了充分领略2019款帕杰罗的精髓，本次广州发布会同时安排了“城市智能驾控”和“转动微DAKAR”的超选驾控体验之旅，让驾驶者完全领悟2019款帕杰罗“七高”+智能焕新内在的深厚功，实力诠释诠释“高人一筹”的生活方式。

作为三菱的当家旗舰，帕杰罗自然从未让人失望过。

在城市路况中，安静平顺的发动机的和燃油经济性非常突出。采用的内置梯形结构车架的承载式车身和四轮独立悬挂在硬派越野车中独树一帜，这样的设置不仅让帕杰罗的舒适性提升了一个级别，而且公路上的激烈操控也更随心所欲。

此外，AI-IN-CAR导航功能体验，试驾过程当中体验方向盘按键提醒等便捷智能功能。

而在模拟达喀尔赛场复杂的地形，则凸显了帕杰罗的全地形驾驭能力。其拥有的诸多越野利器：超选四驱、限滑差速器、中后两把锁和内置大梁的承载式车身等让它在越野赛道中表现尤为出色。

帕杰罗搭载的3.0升V6发动机，结构简单、故障率低、耐用性强，在低转速驾驶情境下可保证高扭矩输出。在越野路况中，这款V6发动机便能提供可靠、稳定的动力输出。

功夫拍案

作为三菱品牌的旗舰车型，帕杰罗凭借3.0升24气门V6发动机、第二代超选四轮驱动系统(SS4-II)、RISE高刚性安全车体等标志性的产品特点，铸造了“进口高端全路况大七座SUV”的经典定位。

不过，作为三菱铁粉，我们更希望看到百年品牌的三菱，在加入雷诺-日产联盟后，能够推出更多全新车型。特别是希望看到全新换代的“山猫”帕杰罗，可以在保持强劲越野性能的前提下，提供更多适合“全路况”和贴近城市用途的新功能。