“雅阁速度”再创佳绩，广汽本田11月销量76,570辆，雅阁单月销量破两万！

近日，各大车企的11月份销量成绩单相继公布。

据乘联会正式公布11月中国乘用车市及厂商销量数据。2018年11月国内狭义乘用车零售202万台，同比下降18%，今年连续第6个月车市出现销量下跌。其中，11月轿车零售102.43万辆，同比下滑13.6%；SUV零售85.43万辆，同比下滑18%。

今年1-11月，国内乘用车零售同比下跌4%，全年负增长几乎已成定局。而这也是近30年来，国内乘用车销量面临首次年下滑。

但在其中，却有车企依旧在“寒市”中逆市而上，凭借别具一格的产品魅力牢牢抓住了年轻消费者，保持着销量增长的良好势头。

据广汽本田官方数据显示，11月广汽本田销量76,570辆，同比增长12%。今年1-11月，广汽本田累计销量672,943辆，同比增长5%。

与此同时，广汽本田加速迈入电动化汽车时代，于广州车展重磅发布VE-1、世锐两款新能源产品。

“雅阁速度”逆风上，单月销量破两万

广汽本田的销量增长主要受轿车销量的影响，其中雅阁一直是全球最畅销的B级车之一。而它在中国市场的表现也十分不俗，自今年4月发布以来，第十代雅阁（ACCORD）销量持续领衔中高级车市，截止至今累计销量突破10万辆，11月单月销量再创新高，整体销量达20,509辆，同比劲增35.7%。

第十代雅阁（ACCORD）SPORT TURBO

第十代雅阁（ACCORD）凭借全面革新后的“美学、运动、科技”三大优势产品力，销量增长迅猛。作为雅阁（ACCORD）品牌的旗舰车型，第十代雅阁（ACCORD）锐·混动11月实现销量2,951辆，同比劲增65.3%，继续领跑中高级混动轿车市场。

第十代雅阁（ACCORD）锐•混动

凌派，越级的魅力势不可挡

当下的中级车市场竞争日益激烈，要想在同质化严重的产品中脱颖而出，让需求不断升级的消费者一见倾心。广汽本田能够保持在逆市中增长，对消费者的深刻洞察可谓是关键因素之一。

新一代凌派（CRIDER）

在此基础上，广汽本田提出A级车全新提案——新一代凌派（CRIDER），作为一款战略中级车，新一代凌派（CRIDER）凭借更酷的外观、更大的尺寸、更丰富的安全配置，及更出色的油耗表现，为消费者带来舒适越级的驾乘新体验。

新一代凌派（CRIDER）自9月27日“广汽本田品牌之夜”发布以来，销量持续走高，11月实现销量17,763辆，同比劲增77.6%。

众多明星车型发力细分市场，成绩喜人

除此之外，全新大型豪华SUV冠道（AVANCIER），11月销量达到6,605辆。“平民超跑GK5”新飞度（FIT）11月销量12,900辆，同比增长27.2%。“艺术先锋”缤智（VEZEL）、定位“辣趣家庭”价值首选的新奥德赛（ODYSSEY）11月分别实现销量12,412辆、3,952辆。在各自的细分市场下，也都属于表现出色的明星车型。

新飞度（FIT）潮跑+版

今年我国汽车市场整体处于低迷状态的情况也是在意料之中，在未来的很长一段时间也有可能会延续这种情况，成为新常态。

广汽本田能有这样好的市场成绩，究其原因，是其深刻洞察消费者的需求趋势，并以多元化、更有价值感的产品附和市场需求，在为市场注入活力的同时，赢得更多年轻消费者的心。