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谁更能让年轻人“路人转粉”?4款实力派网红SUV横评

功夫汽车 关乐恒 2019-08-31
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微博热搜最近有个话题:#被夸网红脸你会开心吗#,瞬间引发网友热议。

反方网友表示:不爽!毕竟“网红脸”一看就有点low,年轻人就该有自己的态度,就该不一样。在当下这个张扬的时代,泯于众人只会让人一秒遗忘。

而正方网友的观点,也是针锋相对。

审美虽然没有举世通行的标准,但被夸“网红脸”,至少说明你有记忆点,容易走红。

在这个注意力稀缺的时代,有了好看的皮囊,才能让更多人在意你有趣的灵魂。

回到我们最为熟悉的汽车领域,WEY VV5 升级款、领克02、探歌、C-HR,就都是年轻人最受欢迎的四款实力派“网红”SUV。

那么,他们之间你更喜欢谁?或许看完阿宝的分析,你或许就有答案。

颜值大比拼

既然能入选我们的“网红”SUV比拼,这四款SUV的设计,自然都是上乘之作。

尽管在具体的设计元素上各有千秋,但这四款车型都采用了时下年轻人最为喜欢的轿跑SUV元素,营造出颇为不俗的动感气质。

其中,C-HR采用的是钻石元素设计语言,凭借高腰线,显示出低趴的车身姿态。而领克02,则采用了都市对立美学的风格,传达出一种特立独行的态度。至于探歌,其设计风格无疑十分“大众”,尤其是前脸的横向镀铬,更多给人一种平衡之感。

特别值得一提的是WEY VV5升级款,其整体设计延续了WEY品牌家族式的设计风格。通过仿生学设计理念,将“黑豹”形象巧妙地融入到整个前脸之中。

尤其是车灯部分,大量竖型元素的应用,除了与车标相呼应。更将“科技”、“轻奢”的格调传达得淋漓尽致,带来极强的识别性与关注度。

四款车型之中,C-HR因为追求较为极致的造型,导致后排空间表现屡受诟病;而领克02则因为太“洋气”的设计,多少让人觉得不够“接地气”;探歌在设计上虽然没有太明显的“槽点”,但可惜就是整体还是太保守,总容易让年轻人觉得不够意思。

横向对比之下,WEY VV5升级款尽管在设计上没有C-HR的运动感那么极端,但却巧妙地平衡了车内空间。尽管没有领克02那样特立独行,但却更适合中国人的审美。尽管不像探歌那样四平八稳,却又多了几分霸气与动感。

综合看来,阿宝认为还是VV5升级款在四款“网红”SUV中更具年轻、运动气息。

动力系统对比

当然,相对于颜值上见仁见智的评价,动力系统的对比,则是有着举世通行的指标可供参考。

对比四款“网红”SUV的发动机参数表现我们发现,VV5 升级款搭载的2.0T涡轮增压直喷发动机是当之无愧的“跑分王”。

其高达145kW的最大功率和355N·m的最大扭矩,在四款车型中只有领克02可以稍微与之匹敌。

另一方面,C-HR由于采用的是自然吸气发动机,虽然平顺性和加速的线性效果更佳,但动力输出始终较同排量的涡轮增压发动机要略逊一筹。至于探歌的1.4T虽然动力输出凶猛,但终究排量小了一个级别,还是要吃亏。

由此可见,在四款车型之中,如果你是狂热的“自吸”信徒,C-HR自然当仁不让。但如果你追求动力和燃油经济性的完美平衡,VV5升级款和领克02都会是更好的选择。

最后值得一提的是,领克的发动机只能用95号油,而VV5升级款的发动机却没那么“娇气”。长期来说,这项差异对各位的用车成本将起到比较大的影响。

谁能带来更佳体验?细节现魔鬼

在4款“网红”SUV中,初一看,各项配置的基础功能其实大同小异。

然而用心分析后却发现,魔鬼潜藏在细节中。这些细节,将很大程度上决定这四款车型不同的驾驶体验及安全性。

先来举第一个例子。

对于经常行驶在拥堵城市路面的朋友,一定有过如此体会:走走停停,右脚频繁在油门、以及刹车切换,实在很容易让人情绪崩溃。

这时候,带有拥堵辅助、智能巡航功能的整套自适应巡航系统,便能大展所长。

VV5升级款提供的全速自适应巡航系统,可以在0-150km/h提供驾驶辅助,在起步阶段就能自动紧跟前车并保持在车道中央,无论在拥堵路况还是高速通畅下,均能发挥积极作用。

而其他三车的自适应巡航系统,均需要一个最低的启动速度,一般是30-40km/h,也就是说,在堵车时根本不能发挥功效。

可别小看这细微的功能差异,其对降低驾驶疲劳的作用,却是天壤之别。

同样重要的是,VV5升级款新增的AEB主动式紧急制动系统带有“紧急自主刹车”功能,在识别到前方障碍物低于安全距离时,系统先会发出警示,如果我们没有介入操作,系统还能自动刹车,充分保证安全。

尽管其他三款车型也有类似的碰撞预警和自主刹车功能,但和VV5升级款相比却不能识别行驶中的自行车。这对中国复杂的道路环境来说,确实有些美中不足。

再加上VV5升级款搭载的全新一代Collie智慧安全系统配有20项智能驾驶辅助技术以及高强度安全车身,WEY品牌“安全就是最大的豪华”理念得以贯穿于始终。

而在当下年轻消费者十分重视的智能网联方面,由于目前探歌和C-HR均未支持车联网功能,在这方面的对抗中已早早出局。

相比之下,领克02的车联网系统与VV5升级款的智享互联则更具可比性。

事实上,两款车型在车机互联、实时导航、语音控制等基本功能方面均有配备,但在具体细节感受上,阿宝还是认为VV5升级款会略胜一筹。

通过全面升级,VV5升级款的智享互联系统实现了领克02所不具备的 “本地加云端”的语音识别率功能。其准确度在安静时达到90%-95%,嘈杂时也能高达85%-90%。

而领克02的语音识别效率虽然也很高,但由于缺少了云端数据的支持,语音识别的效率明显要逊于VV5升级款。

同时,VV5升级款还可以通过APP实现远程控制启动车辆、预约开启空调。至于年轻人最喜欢的QQ音乐和考拉FM,海量正版音乐资源更是不在话下。领克02虽然上述功能都有,但曲库数量较少的弊端也是显而易见。

除此以外,在产品差异化体验上,VV5升级款上提供的智能适时四驱系统同样值得我们多加关注。

这套由博格华纳提供的智能适时四驱及全地形系统,最大特点就是拥有标准、运动、经济等3种驾驶模式,以及最全的雪地、泥地、沙地地形模式。

在其他两款车型之中,探歌虽然也有四驱,却只提供运动和普通两种驾驶模式;而领克02虽然也是采用博格华纳提供的智能适时四驱,但却缺少了全地形系统。和VV5升级款相比之下,细节之下显真章。

正是这些智能化、安全配置上的细微差别,让VV5升级款得以在驾驶体验上较其他对手来得更为舒适和顺畅。

而WEY所倡导的“中式豪华”,在阿宝看来,就是在每一个细节上,都做到比别人更好。

无疑,WEY VV5升级款做到了。

功夫拍案

在年轻人愈加成为汽车消费主流的当下,颜值的重要性,一再被提高。

然而,随着整个汽车消费市场的日渐成熟,真正能让消费者“路人转粉”的关键,还是得靠深厚的实力支撑。

我们挑选的四款“网红”SUV,自然也是颜值与实力兼备。不过,看过我们的横向对比,相信各位和阿宝一样,都会有自己心目中的答案。

最后还需要一提的是,即日起至12月24日,为迎接WEY两周年,WEY品牌特别推出了一系列回馈活动,除了有1212元的超级神券,更有1元赢取半价购车权的惊喜抽奖。

年末购车好时机已到,各位看中VV5升级款的朋友,无需犹豫了。

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