颜值与实力齐飞，为何TA未上市先火？
丰田旗下不少新品，都能够引爆市场的期待。
尤其是在TNGA架构的全新赋能下，定位介乎皇冠与凯美瑞之间的亚洲龙，一出世便被推到市场的聚光灯之下。
的确，一直以来，以君越、迈腾们为代表的B+级产品，给消费者的印象都是成熟稳重。当第五代亚洲龙以时尚运动的面貌，展现在消费者前面时，这种突破性的改变，引人关注。
前卫时尚的“大嘴”、极具速度感的线条，以及未来感十足的外观，更是令其有着“最美丰田车”的美誉。
为了让消费者更全面了解亚洲龙的美，1月14日，一汽丰田亚洲龙之释放魅力媒体品鉴会走进深圳，这次品鉴会聚焦亚洲龙的“设计美学”和“功能美学”。
品鉴会上，中国顶级时尚摄影师、世界华人专业摄影金像奖获得者张曦，以自己镜头底下的亚洲龙大片为引，从专业摄影师的审美角度解读了亚洲龙细节设计的品质感、精致感和艺术性。
在他镜头下，亚洲龙的速度感、流线设计、光影效果被展现得淋漓尽致。而他本人更是由衷地表达出对亚洲龙高度认可的感慨：“亚洲龙年轻前卫，有着自身鲜明特色，是一种值得被镜头传播的腔调。”
留英设计学者、师从阿斯顿马丁全球设计总监、知乎·汽车造型设计知名大V刘力墉，结合自己手绘的亚洲龙，从汽车设计的演变史、车辆造型设计要素等各方面，专业解读了亚洲龙设计的前卫时代感。
如，亚洲龙纤细而呈现锐角状态的C柱，不仅带来侧窗延展和修长的视觉效果，也是塑造运动姿态的常用手法。
凌厉的大脸造型与实体风槽结合，既具有让气流快速通过、降低风阻的功能，也是新时代运动姿态的营造手法。
在很多高级车上都有使用，比如雷克萨斯；三眼大灯形态整齐划一，神态深邃，体现了中高级车甚至是媲美豪车的工艺与细节。
此外，还有丰田专业讲师还从人机工程学的角度，从外观到内饰，揭示了亚洲龙美学价值与实用价值兼具的科技之美。
亚洲龙的设计充分显示了它“科技之美”的定位，既通过赏心悦目的紧致精准和流畅线条赋予车辆美感，又通过真材实料体现针对性与高性能，最终实现美学价值与功能性价值的完美融合。“每一处设计都不是徒有其表，而是深思熟虑的选择。”
亚洲龙诞生在TNGA平台，是丰田TNGA全球旗舰。这个平台，代表了丰田最强的技术实力。
而得益于TNGA架构下“双极Premium”的研发理念，其完美平衡了外观与内饰、动力与油耗、驾控乐趣与舒适静谧性等方面的矛盾。
同时，基于TNGA将每个零件“从零开始重新研发”，将设计之美、技术之美融入到造车的每一个细节当中，最终成就用户“决不妥协的高级感”。
可以说，TNGA赋予了亚洲龙赢在起跑线上的资本。
此外，亚洲龙的国产，还给B+级车市场带来一种新的选择。它的出现更将导致C级车市场的调整和B级车市场新格局的重建。
因为国产后的亚洲龙摒弃一味的“简配”之路，将保持等同于海外车型同样的高配置水平。这样极高的综合性价比不仅凌驾于目前在售的传统B级车，甚至还能追平一些走亲民路线的豪华品牌C级车型。
目前，亚洲龙的预售价已正式公布，其中，2.5L HEV混动版，标配23.98万元、中配25.78万元、高配28.98万元，2.5L汽油版，中配24.48万元，价格优势相当给力！
同时，随着消费的升级和理性的回归，消费者对汽车的要求，已不再是低价大空间的廉价思维，他们对品质的要求，愈发重视和推崇。
由此，亚洲龙之所以未上市先火，根本原因其一是得益于自身强大的产品力，其二是精准的产品定位，为消费者带越级的豪华产品。
无论是迎合当前消费升级的趋势，还是为丰田在华的全面提速赋能，亚洲龙的到来，无疑是以颠覆者身份，为B+细分市场带来“新物种”。
同时，它也将肩负起一汽-丰田重振雄风的使命，成为引领中高级车未来发展的风向标。
正如Avalon的另一个寓意——天佑之岛和赐福之地，象征着被上天眷顾；在寄托着一汽丰田无尽憧憬之下，亚洲龙未来可期。
