买车到底该不该听老婆的？有了TA，一切问题都迎刃而解了！

“买车该不该听老婆的？”

今夜在上海东方体育中心，上汽大通品牌副总工程师兼首席设计师黄斌，与超级演说家陈铭就这一的话题展开了激烈的辩论。

男人理性、懂车，重操控；女人感性，细心，求安全，二者选车的角度截然不同，要满足双方的喜好，似乎确实有点“强车所难”。

但是，2月28日之后，这个问题不再是“生死局”，上汽大通已经给出了一个两全其美的答案。

时值第八个品牌日，“生而与众不同”上汽大通MAXUS品牌发布会举行。上汽大通MAXUS迎来品牌的进化与焕新，正式开启个性闪耀的“MAXUS世界”，而堪称全能的家旅MPV G50全系产品也在这天幸福上市。

G50全系产品售价区间为86,800-156,800元，用户可通过蜘蛛智选平台在这个价格区间内选择自己喜欢的配置，另外，G50还推出了4款幸福推荐款车型，售价分别为91,800元、109,800元、123,800元、139,800元。

二孩时代到来，G50满足多元消费需求

二孩政策”的实施已经到了第五年，以三代六口之家为主的家庭已逐渐成为汽车消费的主力，他们不仅看重车辆的空间布局，更要求其舒适、安全，适合全家老小乘坐，MPV市场成为新蓝海已是不容争议的事实。

在这样的背景下，MPV的应用环境也开始发生变化：告别纯粹的商务性，慢慢开始兼顾家用，甚至纯家用。

不仅如此，我们还能看到，虽然2018年MPV市场整体下滑，但10-25万这一价格区间的产品却在车市寒冬中逆势上扬。

在置换升级与二孩政策放开等综合因素驱动下，消费者对MPV的要求也越来越多元化，改善型购车的热潮经久不衰。

消费者购车观念的不断变化给了中高端MPV市场挖掘的潜力，面对一二线城市消费群体的高品质家用MPV渐渐成为市场的新宠。

追求生活品质的新中产家庭亟待一款精品家用MPV，承载一家三代的愉悦出行。上汽大通G50应运而生，凭借自身全能的产品力，满足多元消费需求，实属抢占市场的生力军。

问鼎“全能王”，G50优势何在？

堪称“全能王”的G50与竞品相比，优势十分明显。

首先是空间表现。G50拥有同级别MPV领先的空间，在保证第三排可以长时间乘坐成年人的前提下，还能保证后备箱有足够的空间放下全家人的行李。而做到这一点，离不开上汽大通G50较同级领先的车身尺寸。

长宽高4825×1825×1778mm，轴距2800mm，7人坐满也不显拥挤。座椅布局组合多达5种，分别为2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3，只要有需求，就能得到满足。

另一方面， G50配置也丰富到犯规。

作为上汽的全资子公司，大通共享了上汽的供应链体系。

G80手动精英版和自动豪华版的发动机分别来自上汽和通用联合研发的别克GL6和别克昂科威的同款1.3T和四缸1.5T。

底盘表现扎实而富有韧性，兼顾操控精准和乘坐舒适；EPS电子随速助力转向系统提供了精准的操控体验；转向精准，高速稳重，低速轻盈，男人渴望的操控感尽在掌握之中。

除此之外，LED大灯、全景天窗、360度环视影像、斑马系统全都安排上了！未来还会有更多智能科技的配置可选，拥有超高的性价比。

有了阿里的背书，G50的智联系统一定差不到哪里去，“斑马”智能互联系统包括了可以进行智能柔性导航的原生高德地图、在线娱乐、自驾出游、OTA在线升级等、智能场景语音识别等功能，全面又好玩！

G50配置更注重实用性，全景天窗面积大、可开启，轻轻说一句“我想看星星”，星空便在头顶徐徐展开。可见“你与幸福生活只差一台G50”可不是一句玩笑话。

C2B新模式，人人都能拥有私人订制

何谓C2B？简单来说就是根据消费者需求量身定制。

每个人都各不相同，车又怎能千篇一律？在同质化日益严重的今天，这显然是上汽大通最重要的砝码。

告别“捆绑消费”，选择喜欢或者需要的配置，放弃对自己来说性价比不高的配置，不必再为自己不喜欢的配置买单，不仅省钱，更是资源的合理分配与利用。

选择G50可以在购车前就能在“蜘蛛智选”上看到自己购置车型的细节，用户全程参与“定义、开发、验证、选配、定价、改进”六大阶段，满足不同消费者多样化、个性化的汽车需求，为“与众不同”赋予无限可能。

定制拥有自己DNA的专属配置，再挑剔的消费者都能得到满足。

功夫拍案

多元需求，全能配置，私人订制，每个消费者梦寐以求的一切，在G50身上一应俱全。

正如上汽大通的宣传语中所说：“选择你所喜欢的，热爱你所选择的。”

G50给了你选择的机会，也给了你热爱的理由。