从“搜索”到造车，周鸿祎与李彦宏这对冤家“世仇”，又干架了！

时隔近20年，周鸿祎与李彦宏这对“世仇”之间的“比拼”下半场，帷幕即将被揭开。

在7月8日举行的2021世界人工智能大会上，这两位互联网大佬均作为主要嘉宾参会并发表了相应演讲。

周鸿祎和李彦宏两人最惹人注目的一次“同台”，要追溯至2018年的一张“合照”。

2018年3月，360董事长周鸿祎晒出与百度CEO李彦宏的合影，并称：“今天允许带手机进入会场，代表们都极其快乐。”

然而从这张合照中，我们其实并不能看到这两人有多么“快乐”。毕竟此前，二人已是彼此争斗多年的对手。

犹记得在3721时代，搜索大战，百度取得胜利，3721被卖给了雅虎中国，让周鸿祎一直“耿耿于怀”。

若干年后，周鸿祎与李彦宏再因“搜索”又“大干一场”。彼时周鸿祎骂百度假医疗广告害人，百度则状告360不正当竞争，史称“3B大战”。

不过，“天道好轮回，苍天绕过谁”。

今年的315晚会上，360搜索因平台上的虚假医疗广告被点名。随后，北京、上海两地市监局连夜进入360进行调查。

曾经就此指着李彦宏鼻子骂的周鸿祎，如今也成了自己“最讨厌的人”。

如今，周鸿祎这位曾经“怼天怼地”的“红衣教主”已收敛不少，而近年被“百度掉队”这一“乌云”萦绕的李彦宏，今天看来亦沧桑了不少。

在功夫汽车看来，已然输掉这场移动互联网大战的360和百度，眼下都极力寻求新赛道转型。以至于接下来的智能电动车大战，周鸿祎与李彦宏这对曾经的“世仇”，将站在同一起跑线上再度PK。

“把人工智能吹得很神，是害了行业。不如老老实实告诉消费者，我在某些场景下能够实现自动驾驶，但是这个车离不开人。”周鸿祎在本届世界人工智能大会上接受采访时说道。

这一说辞虽然并没有指名道姓，但对于会上演讲刚好围绕人工智能的李彦宏来说，可能听着会有点“刺耳”。

从2019年百度AI开发者大会上被泼水，到去年百度无人车体验活动上被网友疯狂吐槽，李彦宏一直致力在推动的自动驾驶技术，不断遭遇着种种难题。

“百度从2013年开始研发自动驾驶技术，从今年年初1月份宣布了集度的成立，可以说集度承载了百度的造车梦，我们希望把最先进的人工智能的技术能够第一时间推向市场。”不过对于自动驾驶最终的商业化落地，李彦宏仍充满信心。

在李彦宏本次的演讲中，“汽车”这一关键词总共被提及了8次。

其中，对于目前百度正在全力打造的集度汽车，李彦宏还透露了最新的进度：“预计2-3年内大家就可以体验到一款更像机器人的汽车。”

为此，对于最近投资了哪吒汽车的周鸿祎来说，应该是个机遇。

据哪吒汽车最新公布的销售数据显示，今年6月一共售出5138台电动车，以同比增长536%的数据刷新了月度销量纪录。

“15万真的是个国民级车价，70%的人买的都是15万以下的车。如果大家买的都是小众的高档玩具，那这个智能汽车的革命就谈不上。”周鸿祎指出。

这对于定价在20万元以上的集度汽车来说，又似乎充满“挑衅”的意味。

在今年6月1日集度汽车召开的媒体沟通会上，其CEO夏一平强调，新车售价不会在20万元以下，并将能够给年轻人带来高级感。

自3月2日正式注册成立，仅128天时间，集度已快速推进团队搭建、产品研发体系建设等工作。

同时，据悉集度汽车将在10月开品牌发布会，明年4月北京车展正式亮相新车。由此看来，李彦宏正在极力推动集度的量产工作，意欲尽快参与到市场竞争中。

“我们互联网人造车一定能造出来，就是会浪费很多钱，因为会把很多坑踩一遍，但是我们融资能力强，可以弥补这一缺点。”周鸿祎表示。

与百度今年年初宣布联手吉利造车股价大涨近七成不同，360在宣布造车后，股价却接连两天下跌，“红衣教主”当时脸都“绿”了。

没有雷军手握千亿现金的底气，周鸿祎与哪吒汽车的合作将能擦出什么火花仍有待观察；但可以确定的是，他与李彦宏“恩怨情仇”的下半场，才刚刚开始。

功夫拍案

360与百度曾经最直接且激烈的竞争，是在3721和百度搜霸两个插件产品上，双方互相把程序设计为“有你没我，有我没你”，只要用户装上其中一个，就会收到提醒让删除另一个。

如今在竞争日趋白热化的智能电动车竞争中，这一幕很有可能将再度上演。

虽然就目前彼此打出的牌面来看，百度的胜面或许会高出那么一点，但在智能电动车领域，他们两人所面临到的对手和局面都前所未有般复杂。