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30万级SUV如何选?这三款大七座SUV,有实力与汉兰达掰手腕?

功夫汽车 珠水云山 2022-01-04
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马上就要春节了,很多人打算在节前入手一款新车,风风光光回家过年。尤其是近几年流行的大七座SUV,更是受大家欢迎,要牌面有牌面,要实用性也非常出色,绝对是过节神器。

以往提到30万级的七座SUV,很多人第一时间想到的是汉兰达。不过今时不同往日,现如今的市场选择也越来越多样了。

30万级SUV如何选?这三款大七座SUV,完全有实力与汉兰达掰手腕?


领克09、别克昂科旗以及新款的福特锐界,完全有实力与新汉兰达掰掰手腕。这四款热门车型该怎样选呢?让功夫汽车带大家一起看一下。

(1)汉兰达仍是标杆,混动加电子四驱是亮点

汉兰达一直是中型城市SUV的标杆,今年6月份第四代汉兰达上市,也算是稳住了“神车”的地位,新车的看点还是比较多的。

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新车基于最新的TNGA-K平台打造,相比老款棱角更加分明,有种硬派SUV的感觉。尺寸增大为4965*1930*1750mm,让它的第三排空间更大,很多用户看车都是“尽兴而归”,明显更适合家用。

当然,新款汉兰达最大的升级,还是“干掉”了老款的2.0T涡轮增压发动机,毕竟玩涡轮丰田相比其他品牌的优势并没有那么大。转而采用最新的2.5L混动系统,拉开了汉兰达与同级车型的差距,它的最大优势就是动力响应更好、平顺性更佳,以及更加省油。

起步阶段,新汉兰达是前后电机同时输出,让它起步感觉接近电车,平顺而且有力。继续加速,发动机则会开始介入,满足更进一步的动力需求。新车的系统综合输出功率为183kW,比老款2.0T发动机更有劲,而且综合油耗只有5.3L/100km,比A级小车还省油。

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而在内部设计方面,新汉兰达也做了不小的升级。总体来说就是科技感更强,配置也更高。12.3英寸中控多媒体屏幕画面细腻程度和分辨率都不错,车机系统的反应速度也提升不少。

新车可以支持QQ音乐、百度地图、爱奇艺等常用APP,也可以通过“丰云悦享”功能实现车家互联,远程控制、实时定位这些服务也加入了,智能化程度比老款提升了不少。

新汉兰达还有一个优势,那就是升级采用了丰田最新的E-FOUR电子四驱系统,它的前后轴驱动力可以在100:0-20:80大范围调节,这让它的四驱系统响应速度更快,而且耐用性和稳定性更好,让新车的脱困能力更佳。当然还有TNGA带来的极佳安全性,让新车的竞争力更进一步。

总体来说,新一代汉兰达的升级还是比较大的,可以比较好地满足家用需求。

(2)领克09,不讲武德乱杀?

从星瑞开始,吉利似乎迷上了这种“不讲武德”的感觉,那就是用越级的车去打合资的低一级车型。明明星瑞就是一款B级轿车,轴距2米8配2.0T发动机,偏偏定位为A+级别。

领克09似乎延续了这一思路,它的对手其实是奔驰GLE、宝马X5这些,偏偏定在了30万级别,与合资中型SUV战到了一块。

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领克09基于最新的SPA平台打造,该架构源自于沃尔沃,最大的特点就是电气化程度高,安全性好,舒适性出色。新车所采用的都市对立美学也非常抓眼,既有浓浓的潮流感,也非常大气稳重。新车的车身尺寸为5042*1977*1780mm,轴距为2984mm,相比汉兰达在空间上更有优势。

领克09全系标配Drive-E 2.0TD T5发动机和爱信8AT变速箱,最大马力254匹、最大扭矩350Nm,都是同级别比较领先的。虽然拖着超过5米的身子,但新车完成0-100km/h加速只需要8秒,并且综合油耗做到了9L/100km,也算是这个级别比较省的。

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领克09还配备了相当豪华的运动底盘,前双叉臂独立悬架+后集成式多连杆独立悬架可以对标宝马X5。而且它的底盘铝制部件占比达到了48%,这让它的操控更加精准、驾驶更加安静。新车还搭载了同级唯一的自适应空气悬架系统,这让它的离地间隙可以在160mm-250mm之间智能调节,开起来是满满的豪华质感。当然还有先进的Lynk Co-Pilot高级驾驶辅助系统,可以让驾驶变得更加轻松、安全。

总体来说,领克09绝对是这个级别性价比最为出色的一款车,因为它很多方面都是按照C级豪华SUV的标准打造的,确实“不讲武德”。

(3)锐界PLUS,最好开的大SUV

锐界也是这个级别的“老将”了,它最近完成了焕新升级,可不仅仅只是名字加上了PLUS这么简单,而是全维度的升级。

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新款的锐界PLUS整备重量已经降到了1.8吨以下,甚至已经与新款途观L相当了,美系车比低半级的德系车更轻,简直令人大跌眼镜。但看一眼它的车身构型,大家就知道了。

新车的车体材质以1500Mpa高强度硼钢为主,而且用上了最新的一体化的笼式车身设计,这让它的车身重量大大降低,但同时强度更高,操控极限也更加出色。

锐界PLUS还是极少数采用轻量化铝合金悬架的车型,它的悬架下控制臂材质以高品质的铝合金材料为主,这让它的转向灵敏度更高,并且更耐腐蚀,可靠性更加出色。

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对于这个级别来说,锐界PLUS最大的优势依然是它无与伦比的操控质感。2.0T发动机最大马力达到了245匹,最大扭矩高达390Nm,而且它的涡轮调校特别有意思,1000rpm就会开始介入,要2500rpm才会达到最大扭矩,这让它开起来更像一款大排量的自吸发动机,平顺而有力。

新车的AWD可分离智能四驱系统也非常强大,它的两驱/四驱切换速度达到了毫秒级,日常驾驶的油耗与两驱车型无异,四驱的动力输出也非常出色。作为一台中型SUV,锐界PLUS的转弯半径只有5.75米,比一般的紧凑型SUV还灵活,相当好开。

如果热爱驾驶,那锐界PLUS 会是非常出色的选择。

(4)别克昂科旗,最均衡的七座SUV

昂科旗应该是最符合中国人口味的一款七座SUV,因为它是基于通用C1平台打造,算是专为中国市场“量身定制”。而它的配置各方面,也是宣誓这一点,各方面都是“刚刚好”。

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首先从外观来说,昂科旗采用的是国人非常喜欢的“大而美”设计。新车车身造型圆润饱满,再配合大气稳重的姿态,给人一种精致豪华的感觉。4981*1953*1732mm的车身尺寸和2863mm的轴距,让它可以轻松布下“2+3+2”的座椅布局,满足二胎家庭的用车需求。

动力方面,昂科旗搭载了通用经典的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大马力237匹,最大扭矩350Nm。它与9AT变速箱配合,也算是黄金组合了,完成0-100km/h加速的时间为8.6秒,综合油耗低至7.3L/100km,算是高性能与低油耗兼具,可靠性也算是有口皆碑。

30万级SUV如何选?这三款大七座SUV,完全有实力与汉兰达掰手腕?


昂科旗还有一个优势,那就是它的智能配置相当高。新车搭载了别克最新的eConnect 2.0互联技术,不仅支持最新的AI智能语音功能,也能通过手机互联直接投屏,还支持OTA联网升级功能,整个人机交互体验相当出色。新车还搭载了ANC主动降噪科技,这让它的乘坐舒适性也非常出色。

总体来说,昂科旗算是这个级别最为稳妥的选择。

(5)功夫拍案

看得出来,这几年各大车企明显加强了7座SUV领域的布局。不仅汉兰达实现了大换代,新款的领克09、锐界PLUS以及昂科旗实力也相当强悍,有点挑花眼的感觉。

30万级别的大7座SUV,你会怎样选呢?


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