观点

“敢为”的星瑞,家轿的中国“星”高度

功夫汽车 陈海航 2022-01-08
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上市14个月,销量超越15万辆!

这是一款中国品牌家轿催生的“热度”,更是轿车市场颠覆者爆发的“力度”。

这款轿车就是星瑞。

作为吉利中国星旗舰家轿,星瑞在过去的一年间,从产品力到营销力,从品牌到用户,都以颠覆者的姿态,成功破局家轿市场合资独大的局面,引领中国品牌轿车攻城略地。

由此,星瑞向外界展现出中国星“敢为”的时代精神,更为用户和业界注入了强大自信,成为家轿细分市场的中国“星”高度。

“敢为”的星瑞,家轿的中国“星”高度


可以说,过去一年来,星瑞是轿车市场最耀眼的“新星”,更是未来家轿市场潮流引领者。

那么,面对合资品牌的“铜墙铁壁”,星瑞是如何颠覆旧有格局,“敢为”轿车市场价值塑造者?

功夫汽车将从颠覆的“深度”、“力度”和“速度”三方面来窥探一二。

(1)颠覆的“深度”:全方位硬刚合资主流对手,“敢为”中国品牌价值而战

正所谓,“不颠覆,无出路”。高举“家轿颠覆者”大旗的星瑞,诞生的目的就是,为了撬动合资品牌在轿车市场的“主场”优势。而星瑞直插轿车市场腹地的底气,自然就是“颠覆性”的产品力。

在此前的A级车市场,卡罗拉、朗逸、速腾等合资品牌,以高效的经济燃油性、耐看的外观、高保值、大空间等卖点,占据着市场主流。但在车型的选择上,这些合资品牌也并不完全能让消费者满意,特别是多数合资车型在智能化和舒适性配置方面,并不尽如人意。

因此,这为星瑞在产品力上留下了许多“颠覆”空间。比如,CMA架构高度灵活的带宽优势打破了A级家轿的设计限制,让星瑞能以B级车尺寸降维打击;CMA架构让该车成为首个可全面OTA升级的燃油轿车;超规格的智能驾驶配置,为年轻人带来兴奋点;2.0T动力,打破家轿动力“天花板”……

这些产品“颠覆”不是吉利拍脑袋想出来的,而是针对中国家轿消费者实实在在的需求和痛点确定的。也正是在这些产品力的加持,星瑞有了直接对决合资品牌轿车的底气。

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而最近一场“全能家轿MVP争夺战”,再一次展现出以星瑞为龙头的中国品牌家轿对合资对手的深度颠覆。

在这个争夺赛中,星瑞通过与速腾在零下20℃左右的极寒环境中的对决,将自己的实力展现得淋漓尽致,引发网友们热议。

“颠覆性”首先体现在燃擎制动(AEB测试)上。该项目是检验星瑞与大众速腾的AEB主动防碰撞系统的可靠性。

在PK过程中,星瑞通过自身的硬核配置——搭载1颗单目摄像头+1颗毫米波雷达+4颗高清摄像头+12颗超声波雷达等,在燃擎制动测试项目中流畅且精准的识别率,反应迅速,比速腾更能为驾驶者带来优秀的安全体验。

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其次,“颠覆性”在圆环竞速项目尤为直观,该项目是检验星瑞与速腾的操控能力。

在竞速过程中,速腾频繁出现车辆打滑失控、转向不足以及起步空转等现象;而星瑞在多项黑科技的加持下及时有效地对以上状况加以抑制。最终结果,吉利星瑞最佳圈速时间为33.27s,大众速腾为34.45s,星瑞再胜一程。

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最后,是在极限驭重项对速腾的“颠覆”。该项目志在检验吉利星瑞与大众速腾的负重能力和直线加速能力。星瑞通过自身2.0T发动机的优势,轻松挑战了1360斤、1380斤以及1400斤的负载,再一次击败速腾。

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三项对决,星瑞皆以大幅优势压制大众速腾而胜出,再次彰显了星瑞产品的越级领先以及CMA架构技术领先性。

可以说,上市一年来,面对速腾、卡罗拉、朗逸等主流合资对手,星瑞以深度而全方位的颠覆性,消弭了对手们的传统优势。

星瑞这一年来的敢打敢拼,正是中国星在家轿市场“敢为”中国品牌价值而战的最佳缩影。

(2)颠覆的“力度”:软实力创新,“敢为”抢占用户心智

星瑞能成就家轿的中国“星”高度,除了在产品力上的“深度”颠覆之外,在软实力上的创新锻造上也至关重要。特别是在营销与用户生态构建上,最为令用户津津乐道。

其一,就是在体验营销的构建上,火药味十足。在星瑞上市后,吉利就推出了“不试不比不卖”的活动,“鼓励”消费者去试驾过星瑞和其合资竞品车型后,再决定是否购买,这举动“挑衅”意味十足。

“敢为”的星瑞,家轿的中国“星”高度


随后,吉利更为星瑞量身打造了“一打十”家轿擂台赛、“世界超大蝴蝶湾挑战”等全国体验活动,高分通过权威产品测试项目。这不仅展现了星瑞越级的产品实力,更展现出吉利的自信和中国品牌从未有过的竞争心态。而叫板合资的结果,无一例外星瑞全部“大获全胜”。

从产品标准到销量格局,从竞争心态到消费者感知,星瑞带给中国消费者的是,既有超越期待的产品,也有在合资品牌上感受不到的尊崇感,更有一份只有中国消费者才懂的“用心”。

中国消费者不需要再被合资品牌高高在上的条条框框所限制,可以选择一款真正为中国用户打造的优质产品。这其中的情感共鸣,就是吉利在营销创意上深层次颠覆的“力度”。

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其二,在用户生态构建上,颠覆与创新,彰显着星瑞颠覆的力度。

回望过去一年来,星瑞为用户打造颠覆性的购车、用车、车生活体验,全面打破传统造车逻辑,颠覆用户服务生态边界,为用户打造高价值感的升维体验,重新定义“中国星”式的服务新标准。

星瑞作为吉利汽车迈向4.0时代的关键产品,也是吉利大力开启用户共创创新活动的重要尝试,因此在这款车上市前后,吉利一直在积极与用户沟通,了解用户的反馈和个性化需求。随后,吉利更发起的“全民造车运动”,让用户深度参与到了造车流程中。

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譬如,星瑞时空版车型,就是吉利倾听用户需求所推出的。这款新车不仅在产品力上满足了用户的更多诉求,更拥有“苍穹灰”这样的个性车色,进一步满足用户的审美需要。
在用户最关注的保值率问题上,吉利开创了2年7.8折超高保值回购,在售后服务链路上输送了前所未有的价值,为用户购车解决保值率的疑虑。

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此外,为了让用户更有归属感,吉利也精心打造了“CMA Day”、“快乐星TALK”等体验活动,与用户共创潮流生活。

在功夫汽车看来,通过营销以及与用户生态构建两方面的“敢为”,星瑞实现了软实力的颠覆,刷新了用户对轿车市场“刻板印象”,占领了年轻一代消费者的心智。

(3)颠覆的“速度”:星瑞热度力压合资劲敌,“敢为”与年轻用户双向奔赴

凭借产品力的颠覆“深度”以及软实力的颠覆“力度”,星瑞在中国轿车市场的颠覆“速度”,自然水到渠成。

2020年11月1日,吉利星瑞正式上市,以11.37万—15.27万元的定价直接杀入合资家轿价格主阵地。上市至今短短14个月时间,星瑞累计销量已突15万辆,月均销量过万,在合资家轿的最强包围中杀出一条路,成为最受关注的“家轿新势力”。

在销量数字之外,星瑞销量的“含金量”更值得关注。在其销量中65%是高配车型,主销车型成交价格在12-14万元区间,堪称越高端越畅销。这不仅打破了中国品牌家轿主销成交价10万元的“天花板”,甚至高出不少合资品牌家轿一头,打破了合资家轿的价格体系。

“敢为”的星瑞,家轿的中国“星”高度


功夫汽车了解到,星瑞之所以成为最受瞩目的轿车,与其用户画像不无关系。

在整个产品定位与开发过程中,星瑞引领了年轻化趋势,目前星瑞及中国星用户群体是25岁—35岁,生活在一二线城市的高学历人群。这无疑是当前汽车市场最为主力的消费群体,抓住这群人不仅意味着产品能在市场中站稳脚跟,还意味着企业把握住了市场最主流的消费需求,未来成长空间极大。

“敢为”的星瑞,家轿的中国“星”高度


而星瑞俘获人心的杀手锏,功夫汽车认为,就是四个字“相互成就”。

一个佐证的案例是,一名95后B站Up主- Yips张昭,因星瑞而迅速走红。作为雷克萨斯车主的他,此前在网上流量不温不火。但自从购买星瑞之后,不仅为他的B站视频带来了超过百万的播放量,更让他走上台前,为全球用户发布星瑞时空版。

一款车型,不仅为带给用户良好的用车体验,更通过自身流量带火了车主;而用户也现身说法,为这款车代言。这种双向奔赴,就是星瑞与用户“互相成就”的最佳写照。

(4)功夫拍案

星瑞的强势市场表现,是消费者用脚投票的理性之选,是市场高度认可的结果,更是对星瑞颠覆的“深度”、 “力度”和“速度”的信任与褒奖。

过去一年,我们不仅仅看到了星瑞对家轿市场的颠覆,更看到了这个颠覆者的“成长性”。尤其在吉利“中国星”品牌“敢为”赋能之下,星瑞未来更可期。

家轿市场这匹最强颠覆性的“黑马”,正在蜕变为“白马”,成为车市大蓝筹。


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