15.98万起，性价比拉满，“价格屠夫”零跑C11增程版来了！

“15.98万！”

2月9号，零跑C11增程版用一个极具“威胁”的预售价，给中型SUV市场带来了一个大大的惊喜。

自诞生以来，零跑C11就依托于绝对的性价比让用户拍手叫好。

来到了零跑C11增程版，15.98万的预售价格依旧是性价比拉满，更在市场中充满竞争力。

一直以来，增程式产品都在高端市场竞逐。

据功夫汽车了解，2022年市场上10款热销增程式电动汽车，有8款终端售价超过30万元。

甚至于，增程式产品在某种程度上成为高端市场的宠儿。

而一些高端品牌推出各种量产车型时，也会把增程式作为首选，进一步巩固了增程式高端新能源汽车产品的形象。

之所以定价高，这也与增程式产品本身的成本有关。

增程式产品因为增加了一套发动机系统和使用过程中加油的劣势，总体硬件成本随之提升

因而，零跑C11增程版到来，完完全全打破了增程式产品的“价格框架”。

从顶配车型的数据版面来看，价格20万，2米9的轴距，能够标配8155座舱芯片，L2级别的辅助驾驶，加之285km的纯电续航，这不得杀疯？

就目前的市场而言，理想与岚图等品牌均占据着中大型增程SUV市场，往下则是深蓝SL03增程版主导中型增程轿车领域。

中型增程SUV领域目前相对空白，因而拥有一定的市场空间。

即使对比同价位区间的燃油SUV车型来说，零跑C11增程版在用车成本等方面更加实惠。

加之15.98万元的入门预售价，零跑C11增程版的性价比实力可谓直接拉满，同时还免去了纯电动车型的里程焦虑问题。

因而，对于持币待购的用户们来说，零跑C11增程版完全会成为一款触动他们的产品。

功夫拍案

零跑C11增程版，瞄准的是传统中型SUV市场这个突破口。

在同级别的竞品中，并没有一款产品能做到它这般性价比实力。

因而，功夫汽车认为，零跑C11增程版未来将接过C11系列车型“价格屠夫”的称号，在2023年更内卷的市场中进一步突破销量天花板。