20万级最能打的电动车，别克E5 释放出哪些狂飙信号？
在新能源汽车一路狂奔的时刻，凭借别克Electra E5的正式上市，上汽通用别克品牌也开启了“狂飙模式”。
13日晚上，别克Electra E5公布了售价20.89万元-27.89万元。凭借强大的产品力，旋即被外界冠上“20万级最能打的电动车”称号。
事实上，在国内新能源汽车市场渗透率达到一定程度之后，市场需求风格也将从“尝鲜”切换至“实用”，对产品的可靠性与品质性都有着更严苛的要求。
这对于别克等拥有强大体系力的头部合资品牌而言，无疑正是“秀肌肉”的绝佳良机。
在功夫汽车看来，别克E5作为别克品牌深入洞察中国消费者对智能纯电车需求打造的“未来精神”之车，将在中国新能源汽车市场打响两场“战役”——一场是以奥特能平台为底色的“价值战”，另一场则是以体系化为成色的“品牌战”。
可以预见的是，别克Electra E5将掀起电动车市场新需求时代的热浪，为智能电动市场树立更高价值的“普适”顶流标杆。这不仅是别克的“关键一役”，更是头部合资品牌在电动车领域的一场正面规模战。
毋庸置疑，
（1）“价值战”如何让用户收获高获得感？
一款最符合主流人群需求的智能电动车，到底是怎样的？
我们认为，通过Electra E5，别克给出了一个让消费者感受到高价值感、高获得感的答案。
首先，从面子到里子，别克E5的“追求”，正是智能纯电时代的新需求。
别克深谙主流消费人群对价格敏感之余，同时希望在外观、空间、质感等多维度拥有“超值”享受。
采用PURE Design全新设计语言打造的别克E5，不仅全面展示了别克在新能源时代的精致审美，而且在内部更通过化繁入简的手法，将空间最大化地释放给乘客。
得益于高效灵活的奥特能平台和长达2954mm的轴距，别克E5在空间上就拥有同级领先的水准，后排腿部空间达到了1030mm，这在同价位同级别的竞品中都是越级般的存在。
别克E5这次还带来了艾维亚四驱版车型，流露出对“细节致美”的追求，纯电也可以很豪华。
其次，诞生于奥特能平台的别克E5，在三电技术上所带来的可靠性与安全性，更是刷新这一级别智能电动车的新标准。
在奥特能平台的赋能下，别克E5拥有最高CLTC 620km的续航，足以满足日常所有需要，同时百公里的电耗水平能低至13.5kW·h/100km。
作为电动车的“核心”之一的电池，别克E5从根源上彻底消除了消费者对安全与性能衰减的顾虑。
以消费者最关注的电池安全为例，在别克E5身上，奥特能平台带来的“车 - 云”两端相结合的电池健康智能监测系统，七重电池防护与高于国家标准数倍的安全水准，解决了电车消费者对电池安全性的焦虑。
再加上业内首创的可无线连接电池管理系统，以及领先的奥特能8合1电驱系统等多项突破性技术，别克E5的三电系统无疑有着安全、可靠的特质。
再者，通用整合中美技术实力为别克E5注入极具人性化的智能实力，也令其在20万级别中脱颖而出。
全新一代VCS智能座舱、最新迭代的别克eConnect智联科技、新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统……在别克E5身上，我们得以窥见：智能化的舒适驾乘体验得到全维度升级，智能化不再是合资短板，反而正在成为长板。
由此可见，别克E5最惊艳的显然已不止于价格，更在于价值：由外到内，再深入到“骨子里”，重塑合资智能电动车新标准，也令其成为20万级别最能打，也最抗打的智能电动车。
（2）“品牌战”如何引领新能源市场迭代？
值得注意的是，以奥特能平台彻底打消消费者对电动车出行的可靠性与安全性顾虑之后，“最懂中国”的别克更在努力，把新能源汽车带入普罗大众的生活，成为“普适”的顶流。
在功夫汽车看来，从燃油车时代到新能源汽车时代，别克始终围绕用户需求转型。如今无论是生产制造、销售、服务网络，还是补能体系，都已经做好了一切准备。
如今，手握上海、武汉两座奥特能超级工厂的上汽通用，能够实现超95%零部件的本土化采购，标志着具备从研发、试验验证、制造、采购的新能源全链路体系能力。
这种“规模化”的体系力，是上汽通用汽车区别于其他新造车势力的优势所在。这也意味着背靠上汽通用的别克品牌，能从源头上打消消费者对产品品质的顾虑，更能适配消费者更个性化、多元化的需求。
这种由规模化优势所带来安心可靠的购车和用车体验，以及与时代潮流同步的智能化，是别克作为传统车企的优势所在，更是与新时代用户时刻保持“高频”共振的关键。
到2025年，别克将推出共计5款奥特能电动车，布局MPV、SUV、轿车等主流新能源市场。随着别克E5的上市，别克第二款奥特能平台电动车将于今年上市。此外，别克还将为消费者带来包括全混、插混等多样化驱动系统技术选择。
与此同时，功夫汽车观察到，在电动车市场，随着购买力的提升和消费理念的转变，消费者正从传统的价格敏感转向品牌敏感和服务敏感。
作为头部合资企业，别克品牌的规模化效应与平台体系优势，也在力推销售服务的后来居上。
据悉，2023年别克纯电城市展厅预计达到近60家，别克新能源专区将超过600家。同时，预计到2023年底，除了自建充电终端外，上汽通用汽车与主流充电运营商合作的第三方充电终端将达到40余万个，令补能体验更灵活、更便捷。
可以预见，新能源时代之下，别克产品在传承并发扬了品牌豪华、宁静、舒适、安全等传统特点之下，更将对电动化、智能化进行全新的演绎。
最懂中国消费者的别克，在电动化时代又让用户找回了那种熟悉的感觉，我们也将看到别克带领头部合资品牌引领新能源时代的迭代。
（3）功夫拍案
功夫汽车认为，经过多年的野蛮生长之后，消费者对电动车市正在从“尝鲜”切换至“实用”。要满足消费者如此的需求，需要车企强大的规模效应和体系力，从这个角度来看，别克E5恰好踏准了消费趋势切换的步伐。
通过“价值战”和“品牌战”，我们足以窥见，基于奥特能电动车平台和VIP智能电子架构打造的别克E5，在竞争激烈的中国新能源SUV市场中，将成为20万级别最能打，也最抗打的合资智能纯电SUV。
与此同时，别克品牌从产品到销售、服务与补能体系都在跃升，这无疑将刷新别克在电动时代的形象，引领合资品牌拥抱新时代变化，焕新合资品牌生命力。
头部合资企业在新能源时代如何狂飙，别克E5给出了“最能打”的答案！
