高级感堪比埃尔法！江淮瑞风全新概念车RF-M，为何能走红上海车展？

— —科技感和豪华感并存，这也太好看了！

— —这高级感，堪比埃尔法。

— —国潮风与未来感也太搭了。

坐标上海车展7.2H展馆，在江汽集团的展台上，这几天，拥挤的人群都在为一个鲜亮的身影驻足而立。它就是江淮瑞风全新概念车RF-M。

这是江淮瑞风在洞察市场需求之后，在深度开发的全新平台架构上，倾力打造的全新概念车。

放眼现如今的中国MPV市场里，上行之风日盛。前有传统合资霸主别克推出世纪，后有腾势D9、极氪009等新势力“你方唱罢我登场”。他们无一例外，都将目标瞄向了高端领域。

风起于青萍之末，浪成于微澜之间。

当别克世纪、腾势D9、极氪009这些主打着高端化家用MPV旗号的车型，昂首阔步走来的时候，我们知道，MPV市场正处在最好的时代，也迎来了“英雄辈出”的时代。

毫无疑问，江淮瑞风概念车RF-M就是其中之一。在本次上海车展的豪华MPV阵容里，它的风头甚至盖过了这些豪强新贵。那么，为什么江淮瑞风这个MPV“实力选手”能够迅速走红上海车展呢？

在功夫汽车看来，全新的概念车RF-M只是表象。更深层次的原因，是来自于江淮瑞风诞生后的这二十多年里，从“MPV制造专家”到“高价值出行方案服务商”，再到“新国潮MPV”的“新生”。今天，我们就来看看在瑞风“新生”的背后，到底透出哪些玄机。

（1）“新”：从面子到里子，全面塑造“新国潮MPV”

江淮瑞风的“新”，最直观的呈现，必然是概念车RF-M。

龙鳞格栅、贯穿大灯、悬浮顶、双侧腰线、无B柱设计、3100mm轴距……如果不看那个更具美感的全新logo，和你说这是某款新势力的全新电动MPV，都毫无违和感。很难想象，江淮瑞风在打造“新国潮MPV”时也有这样的巧思与神韵。

的确，在“面子”上，RF-M的造型设计确足够吸引眼球，不过全新的logo背后才是真正的“破而后立，晓喻新生”。

回顾江淮瑞风的发展史，我们不难发现，自创立之初，江淮瑞风始终将技术研发和产品品质打造为品牌的核心竞争力。20多年以来，江淮瑞风深度参与了中国MPV市场发展的各个阶段，也通过洞察消费市场，在价格区间和产品序列上实现了“一纵一横”的总体布局，成为中国MPV产品线最长、车型最丰富的品牌。

截至目前，江淮瑞风累计用户已经超过150万人，成为中国MPV市场独一无二的存在。不过，江淮瑞风并未停下脚步，而是在此基础上，持续不断地进行自我革新，此次全新标识就是最好的诠释。

江淮瑞风始终与用户同行相伴，共同为实现更好的事业与生活而奋斗。

新标识所赋予的含义，蕴含了江淮瑞风在集团战略下的品牌理念。在车型的打造上，江淮瑞风总结出了新国潮MPV必备的四大新价值标准——恒久信赖的品质、一见倾心的设计、引以为豪的科技以及十分满意的体验。有了这样的“里子”，概念车RF-M在上海车展上的大放异彩就在情理之中了。

在功夫汽车看来，概念车RF-M是江淮瑞风在智能化、新能源化、高价值化理念的又一升华。它将“从面子到里子”都以最前端的理念和技术，重新定义着MPV的市场格局。

（2）“生”：从技术“生猛”到产品规划“生生不息”

如果说，概念车RF-M是“焕新”江淮瑞风发起冲刺的新生内核与主力军，那它身后的“MUSE”架构则是“新国潮MPV”来势汹汹的“生猛底气”。

MUSE架构，是江淮瑞风打造“新国潮MPV”的“基础”，而大量资源投入研发的中国首个MPV专属架构，作为MPV专属，在技术层面的表现也可谓“生猛”。

“MUSE”意为“MPV · UNION · SMART · ELECTRIC”。MUSE共创智电架构，是以原生电驱的能源动力方案，再辅以可感、可知、可享、可用的技术生态，完成从商务到家用的多场景无缝连接的出行体验。

就此来看，MUSE架构也是江淮瑞风面向未来的技术基石，MUSE架构在用户价值层面具备原生电驱、柔性空间、全优守护、云赋智能和共创生态五大优势。就我理解来说，其实就是动力是可混可电双模动力，空间尺寸是自由延展伸缩，安全是行业顶级守护标准，智能是行业领先的智能体验，生态则是与不止是用户，还有智能科技领域的头部合作伙伴一起打造更好的产品，展现持续迭代升级的态势。

当然，MUSE架构的“生”还不止体现技术的生猛，更有在产品端的“生生不息”。

根据江淮瑞风未来几年的规划，江淮瑞风在MUSE架构赋能下将推出四款重磅产品，全面构建从电混到纯电、从中型到大型、从家用到商务的MPV产品序列的全面布局。

其中，今年四季度，江淮瑞风将会首先推出基于概念车RF-M打造的首款中大型量产MPV，产品直接切入家用兼商务的市场，当然我们也更期待这款产品最终落地后，竞争力究竟是有多高。因为RF-M已经给了我们足够高的期待，以及足够强的实力证明。

可以说，MUSE架构的赋能，不仅为“新”瑞风带来“生猛”的产品攻势，也带来了“生猛”精气神，这是江淮瑞风近几年来难得可见的一股精气神。

（3）开启共创新时代，引领向上风潮

一直以来，江淮瑞风是商务MPV市场的头部品牌。不过，这也导致了市场对品牌的认知固有化。

但在RF-M概念车身上，我们却感受到了江淮瑞风在全面“新生”。如今的它，已经呈现出明显的“以用户为中心，以满足消费者需求为主”的用户型思维。

对于江淮瑞风来说，概念车RF-M是江淮瑞风与用户共创落地的最新成果。对于用户来说，这是江淮瑞风在一定开放性的规则基础下，自由释放用户创造力，并与之联合打造的最新成品，更代表了江淮瑞风造车理念进入新阶段。

回顾概念车RF-M的共创过程，历经400天用户需求调研，跨越60个城市，深度走访了用户出行场景，与1880组用户面对面沟通，深度洞察用户真实需求。江淮瑞风在4轮的工程样车深度测试中，根据用户反馈进行了116处内外饰造型优化，67处用户使用功能调整。在每一个数字背后都具有非凡的意义，是江淮瑞风与用户共创的量化数据。

值得一提的是，从上海车展开始，百人百天共创活动正式启动，这就预示江淮瑞风的用户共创进入一个新阶段。

正因为与用户共创，能够把用户意见充分融合并集中呈现在产品上，这无疑是更懂得用户需求，更了解用户痛点，并以产品为用户提供解决方案。

具体来说，所谓百天是从上海车展到成都车展的100天时间，所谓百人则是江淮瑞风将在全网平台招募100名瑞风共创官。在共创期间，用户将与量产车的工程师面对面碰撞思想，一起合力打造用户心目中的“新国潮MPV”，详细活动信息可以通过瑞风APP了解。

在功夫汽车看来，江淮瑞风深度与用户共创，足见其向上信心之强与势能之足，而将悬念留到100天后的成都车展，也进一步拉高了用户对江淮瑞风全新产品的期待。这一行业难得一见的大规模共创活动，预计将极大推动江淮瑞风全面转型升级。

更重要的是，这种共创模式，将人-车-企高度融合，读懂了中国大多数用户。在技术赋能之下，真正引领中国品牌MPV向上。从别克GL8到腾势D9、极氪009，再到江淮瑞风，MPV向上之路，真正迎来“普惠”“普适”的新时代。

因此，这样的创新之举，也势必对中国MPV市场蝶变产生极大影响，也将进一步催热乘用化的MPV市场。

（4）功夫拍案

从上海车展，我们看到，江淮瑞风正是通过自身的进化与成长，与用户一起成长，不断深化和用户之间的信任。这将推动MPV市场向上，更契合中国大部分用户需求。

因此，江淮瑞风向新而行，走红车展实属不意外。这个MPV“大拿”，正在迎来新的发展之路。

可以期待的是，新国潮MPV即将破茧新生，江淮瑞风正在强势向上。