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功夫汽车
2019-08-31
又到北京车展的关键节点,新造车势力们在过去立下的Flag,也到了需要“交作业”的时刻。时移势易,做几个PPT就能融到一笔不错的启动资金的好日子已然过去。到了今天,再酷炫的概念车也已经不能撩动投资人的心弦;到了今天,再新鲜的概念已然已经比不上能够将产品量产出来
有这么一个欧洲的古老寓言:一位路人遇到了三位石匠,分别向他们询问:“你在干什么?”第一位回答:“我在砸石头。”第二位回答:“我在做一块奠基石。”第三位则回答道:“我在建一座教堂。”故事很简单,但道理却很明白:“心有多大,格局就有多大。”正如当今中国汽车业中,几
4月20日,吉利2018款帝豪GS正式上市。新车推出1.4T和1.8L两种排量共10款车型,官方指导价为7.78~;11.68万元。2018款帝豪GS 在优雅版、运动版基础上,新增了全新造型的领潮版,该车型采用“新运动拟态美学”设计理念,新增高亮感红色车漆,造型更为动感、时尚,并搭载GKUI
如今提起乌镇,恐怕早已是无人不知,无人不晓。然而,直到4年前,乌镇才真正被全国所熟知。原因很简单,因为这里成为了世界互联网大会的永久举办地。那么,大会举办地又为何会选择在乌镇呢?那是因为早在2003年开始,乌镇改建时,当地管理者就把所有的电缆都埋到地下,
明眼人都知道,当下的中国车市是SUV的天下。你问我中国人为啥这么喜欢SUV?那肯定是因为SUV颜值够高、够霸气,通过性强还能装;不过,最重要的是空间大!很大!特别大!重要的事情要说三遍。中国人买车,空间永远是一个避不开的问题。因为自古以来,以大为美就是中国审
李敖曾给年轻人寄语:年轻人就是要不信邪,拒绝心灵软骨病,年轻就要有情趣,拒绝乏味毁自己。而李敖直至去世,他都在以这样的风格活出自己,而现代的年轻人,无疑也是自上而下从骨子里散透出这股气息,不枯燥,不乏味。那这群带着独特气息出世的年轻人会选择怎么样的一
一个投资36亿,联合华晨、宝马以及麦格纳三家纵横打造出来的平台,能有多大的作为?问题的答案,已经在前晚的“追梦之夜”揭晓。随着中华V7缓缓驶进会场,在现场400多名媒体的注目礼下,这辆诞生于华晨中华领先全球的M8X模块化平台的首款车型,以开拓者的姿态将整个“追梦
消费升级大潮汹涌而来,新中产阶级也成为了当下消费争夺的热点,更是重点。不过,对这样一波有着强劲购买力、广阔视野、独立思考的人群来说,过往在销售过程中的“套路”,已经不好使了。低价已经不是核心竞争力,甚至被排在了诸多因素之后。性能突出、拥有新技术,能带来
曾几何时,MPV这种动辄20万上下车型对我们来说实在是太“中产”了。不过随着市场需求的日益增加,车企们也越来越重视MPV这个细分市场,这就令市场出现了许多性价比极高的车型。现在,十万以下选MPV,那简直是不要太幸福。诸如比亚迪宋MAX、宝骏730这些车型个个都是要颜值
雅阁不仅成就广汽本田的发展史,同时也见证着中国车市从青春期走向黄金期的峥嵘岁月。不知道是凑巧,还是命中注定,阿宝用拼音输入法输入“十代”,却总容易选词选成“时代”。寻找原因,一来“时代”较为常用,排序第一。二来“时代”耳熟能详,几乎是下意识选择。三来雅阁确实
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