功夫汽车
2019-08-31
“人生不一定要赢在起跑线,关键要赢在转折点。”这句话,对东风雪铁龙来说,实在适合不过了。众所周知,中国汽车业的当下,正在面临着“年轻化、智能化、网联化、共享化”这“新四化”的浩荡潮流。作为一家有着26年历史的老牌合资品牌,东风雪铁龙近年来所面临的转型压力,也
自从参加过数次宝马的品牌发布会后,我发现宝马的品味真的能让你上瘾,所以这次来到参加北京车展,也是满心希望宝马能像去年广州车展那样在“前哨战”之夜来一场仪式感满满的发布会。然而,这一次并没有。在几乎所有品牌都参战的“前哨之夜”里,宝马出奇的安静。但很显然,
全新高性能电动车品牌Polestar携首款车型Polestar 1亮相2018北京国际车展,并发布Polestar 1零售价格。这是继2017年10月Polestar在上海举行全球媒体发布和近期在日内瓦车展欧洲首次发布后,再次来到中国,并向中国公众首次展出旗下第一款车型Polestar 1。“自3月份在日内
DS全新一代产品的首款车型DS7正式于北京车展上市,人气巨星王凯、法国大使馆驻华大使黎想等大咖的亲临助阵,更是让DS展台成为车展当天级别最高、人气最旺的展台。DS7上市初期共推歌剧院版、里沃利先锋版、里沃利先锐版、帕西版和巴士底广场版5款车型,卓越的产品力和厚
4月25日,2018(第十五届)北京国际汽车展览会正式拉开序幕。东南汽车携DX7 Prime、DX3 EV、电咖EV10等多款重磅车型隆重亮相,全方位展现强大的家族布局和产品实力。其中,刚上市不久的DX7 Prime秒杀无数镁光灯,凭借着“都市豪华SUV创想者”的不凡魅力,成为消费者进入东
4月25日,以“定义汽车新生活”为主题的第十五届北京国际汽车展览会,在北京中国国际展览中心隆重开幕。在此次北京车展上,坐标W2号馆06展位的广汽三菱星光熠熠,不仅携欧蓝德、劲炫、帕杰罗、祺智全系车型盛装参展,还带来即将国产的Eclipse Cross 、首款纯电动SUV 概念
“保留了概念车90%的设计,4秒破百媲美百万跑车性能,0.29同级最低风阻系数,500km续航,40分钟充电80%,AI自动泊车……”当上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、技术中心主任王晓秋向我们介绍Marvel X这一连串结结实实的产品亮点时,阿宝的心情,无疑是复杂的。事实上,
第十代雅阁锐・混动迎来了中国首秀;广汽本田理念(EVERUS)品牌焕新发布,纯电动概念车“理念EV Concept”首次惊艳登场;再加上东风本田推出的全新中高级旗舰轿车“INSPIRE”的概念车。在北京车展发布会上,本田的一连串动作,可谓信息量巨大!同时,广汽本田正式宣布了今
关于朗逸的“神话”,恐怕只要懂一点汽车的朋友,都不会陌生。2017年,上汽大众单凭朗逸一款车型,就总共售出了457,959辆,成为当之无愧的全年“销冠”。如果各位对这个数字还没有什么概念的话。我们不妨再来做条简单的算术题:按一个汽车工厂一年满负荷20万辆的产能计算,
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又到北京车展的关键节点,新造车势力们在过去立下的Flag,也到了需要“交作业”的时刻。时移势易,做几个PPT就能融到一笔不错的启动资金的好日子已然过去。到了今天,再酷炫的概念车也已经不能撩动投资人的心弦;到了今天,再新鲜的概念已然已经比不上能够将产品量产出来
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