央视助阵，这场最高规格的交车仪式，向车市发出什么强烈信号？
2021年已经过去，但去年压轴上演的e-POWER中国首款车的交车仪式，依旧为车主和业界所津津乐道。
活动现场，一辆辆崭新的e-POWER中国首款车气势如虹，整装列队，组成“E”字阵列。
区别于一般的交车仪式，这次活动“规格”拉满。央视财经频道权威直播，知名央视主持任鲁豫担纲助阵。
包括东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林、东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇、东风日产汽车销售有限公司副总经理张继辉在内的东风日产“高层天团”齐齐亮相。
在中汽中心首席专家李振国博士和20多位车主代表等共同见证下，高国林亲自为车主送上钥匙。
满满的仪式感，让现场车主幸福感“爆棚”，更让屏幕前的观众在弹幕上敲出大写的“羡慕”。
毫无疑问，这是2021年汽车业最高规格的交车收官之作，展现了东风日产打造用户型企业的笃定决心，也奏响了电驱化车型普及的“最强音”。
在功夫汽车看来，这场活动也向2022年车市发出强烈信号——以e-POWER技术为“抓手”，东风日产将加速推动电驱化布局，助力中国实现“两碳”目标达成。
（1）品牌用户“双向奔赴”，奏响电驱化车型普及最强音
近年来，汽车业转型不断加速。新业态、新技术的不断涌现，为车市的竞争格局带来了诸多挑战。
传播裂变、渠道重构、技术跃迁，每一个课题，都在向传统汽车企业的转型发出“灵魂敲问”。
如何在纷繁复杂的变化环境中抓住变革的“主线”？
透过这场高规格的交车仪式，功夫汽车看见了东风日产交出的一份“高分答卷”。
答案的关键字——正是聚焦“用户”本身。
作为业内第一批提出“用户第一”的企业，一直以来，东风日产都将“用户思维”贯彻始终。
一个最直观的例子是，疫情出现以来，许多品牌活动都纷纷移师线上。但同样是“直播”，有的品牌只是敷衍了事，自说自话，充斥着索然无味的照本宣科。
反观东风日产，每次线上直播活动，都拿出了12分的认真，充分站在观众立场，与受众积极互动，达成“双向奔赴”。以这次e-POWER首批用户交车为例，近一个半小时的直播，竟然做到“High点”十足，甚至让人产生了正在看综艺的错觉。
区别于某些品牌“洗脑式”的单向输出，东风日产在这场交车仪式上更多营造的是一种平等的交流语境。让品牌和用户像朋友一样，知无不言，言无不尽。
譬如，KOL和品牌方的“快问快答”，现场回应网友疑惑。随机抽选车主问题，围绕大家最关心的“充电、电池”话题深度交流，每个环节都显得诚意十足，充满温度。
东风日产作为品牌方所展现出的“大度”和“自信”，自然也能用最具感染力的方式，传递给用户和潜在买家们。
同样值得注意的是，央视财经作为这次交车仪式的传播“主阵地”，也充分展现了东风日产的“用户思维”。
作为一个主流汽车品牌，东风日产着力推动e-POWER技术也是行业电驱化的务实方案。对用户来说，要理解并接受这种全新的技术，最高效的方式自然就是得到权威媒体的加持。
央视财经的权威背景，名嘴任鲁豫的出色“控场”，无疑充分强化了用户的信任感。再加上e-POWER首批车主的现身分享，用一个个鲜活的真实案例打动观众。这种兼具实证和共鸣的“穿透力”，正是这次高规格交车活动大获好评的关键。
由此，这次活动也为e-POWER技术的落地，让这个务实的电驱化出行方案走进千家万户，奏响了电驱化车型普及的“最强音”。
（2）加速电驱化布局，助力中国“两碳”目标达成
当然，这样一场高规格的交车仪式，其意义并不仅仅在用户层面。
在功夫汽车看来，面向新的一年，这次活动还对外释放出了，东风日产不断加速电驱化布局，助力国家实现“两碳”目标的强烈信号。
众所周知，去年，国家已经将“碳达峰”、“碳中和”目标写入政府工作报告。10月份，国务院正式印发的《2030年前碳达峰行动方案》，提出交通运输领域要推动运输工具装备低碳转型。
在这样的大背景下，行业一方面需要积极推动纯电动车型的普及，另一方面，也需要继续挖掘燃油车的潜力，实现更高效的节能减排。
也正因如此，东风日产将“100%燃油发电，100%电机驱动”的e-POWER技术导入国内并迅速交付，可谓适逢其时。
相比一般燃油车，e-POWER的内燃机更加专注于提升热效率，能够实现百公里城市工况仅为3.9L的超低油耗。对比EV车型，e-POWER全然无需担心里程焦虑。
和“两田”混动相比，e-POWER的优势在于无需复杂部件。其动力输出方式也更贴近EV，拥有安静、平顺的特点。一句话总结就是“比混动更电动”。
在汽车业实现完全电驱化之前，e-POWER的出现，为中国汽车业的绿色转型提供了一条全新思路，助力行业务实转型。
随着新车交付，中国用户对e-POWER技术已经实现了初步的认可。
对东风日产来说，这是一次从“0到1”的迈进，也将是今后从“1到N”的跨越。
e-POWER作为东风日产电驱化的“技术利刃”，也将与Zero Emission日产纯电形成合力，继续推动汽车业加速向绿色低碳转型。
（3）功夫拍案
千里之行，始于足下。
e-POWER首批车型的交付，只是东风日产实现全面电驱化的“第一步”，但也是其不断加速转型的最重要“起步”。
作为汽车业的头部企业，作为业界公认的用户型企业，东风日产通过这次高规格的交车仪式，向车主，向业界充分展现了其继续加速电驱化布局，助力中国“两碳”目标达成的高度决心。
这种强烈而笃定的信号背后，正是东风日产的“时代担当”。
