李鹏发
功夫汽车
2019-08-31
今年的中国车市，不管是传统车企还是新造车势力，无一不在强调电动化对于未来汽车的重要性。 发展电动车更是上升到国家战略层面，历经了从无到有的历史性蜕变，电动车市场规模不断扩大，产业发展已经进入关键阶段。 站在20岁的起点上，广汽本田在广州车展用“双电动首发”
11月16日，2018广州车展正式开幕，作为车企的“压轴大戏”，今年的车展现场依旧重磅新车云集，让人眼花缭乱。不过令阿宝感到诧异的是，以往车展中的靓丽超跑和霸气越野车这次并未大肆出现，取而代之的是众多新近改款和全新设计的新能源车型。据了解，本次车展展车总数1085
关乐恒
中国车市在经过了长达十几年的高速增长后，今年下半年突如其来的“急刹车”，让传统的“金九银十”也熄火了。连续4个月负增长，让车市一片萧瑟。无疑，对于不少车企而言，这是一个“至暗”的时刻。在这场车市“淘汰赛”当中，将呈现“强者恒强”的市场格局。能超然于“寒市”之外，
在爆款频出、自主整体向上的背景下，它曾经被媒体形容为黑马。也曾赶在SUV浪潮之上，创造了于水火中凭借一款车型力挽整个品牌的逆袭神话。它就是东南汽车，一个在激烈市场竞争当中打下一片天地的自主品牌。而东南汽车之所以能够取得如此佳绩，“销量担当”DX3功不可没。在
——“设计太霸气了，新款KX5的设计师是怎么完成的？”——“这新造型也太亮眼了！前脸变化好大！”——“KX5的这次中期改款，颜值上升了好几个层次！”不可否认，外观上的极大提升，是东风悦达起亚新一代KX5在今年广州车展上收到最多的赞誉。被热情的观众包围得水泄不通的起亚展台
阿宝
今年“双11”，电商交易再次呈现火爆景象，中国社会井喷的消费潜力，又一次让人们惊叹。无论是“买买买”引发的抢单，还是“停不下来”的快递小哥，都让“消费升级”这个词显得如此动人心魄。众所周知，今年“双11”成交额为2135亿元，再次突破刷新以往记录。而且客单价，已由2010
乐国星、关乐恒
当大家还在回味“进博会”上天马行空般的未来汽车“大片”时，正在上演的广州车展，又“猝不及防”地将业界以及消费者的视线，拉回到现实当中。都说今年车市凛冬已至，然而在广州车展的丰田展台，却依旧让业界感受到火热的气氛。和历年广州车展一样，丰田又一次成为全场焦点。
——“全新一代卡罗拉的设计实在太惊艳了！”——“TNGA果然名不虚传！”——“这样的卡罗拉，我想来一打。”广州车展首日，多款重磅新车轮番登场，但要论全场“吸睛王”，非全球首发的全新卡罗拉莫属。如此一款具有全球意义的重磅新车选择在广州车展上首发，旋即引发网络的海量关注。
随着广州车展的序幕即将拉开，很多车企蓄能已久的“绝招”，纷纷开始亮相。12月13日，广汽新能源在媒体沟通会上，除了介绍企业的发展情况，还着重介绍了即将在广州车展上推出的新品牌和新产品。广汽新能源总经理古惠南正式宣布，广汽新能源进入了“更聪明的陪伴2.0时代”。
有人曾在2017年底统计过，那时中国的新造车企业差不多接近60家。在这一年的时间里，中国目前注册的新造车公司数量，已然翻了好几倍。随着2018的尾声悄然而至，我们即将迎来今年车市的最后一次盛典——广州车展。在稍显冷意的市场现状下，这次车展也将是各大传统车企年末冲
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