谭金冠
功夫汽车
2019-08-31
踏入2019年，重磅新车推出的消息便接连不断。“寒市”之下，各大厂商纷纷铆足干劲，推出大批产品力爆棚的新品，力图抢占竞争越发激烈的各个细分市场。对今年意欲买车的你来说，如果还未下定决心出手的话，不妨再等等这些新车吧。大众Polo：飞度的劲敌，人称“小钢炮”全新PO
李鹏发
作为2019年的第一个节气，小寒的到来标志着季冬时节的正式开始。当太阳到达黄经285°时，对于神州大地而言，意味着一年中最寒冷的日子到来了。其实不止于体感而言，对于大部分车企来说，这个小寒也的确“凉透了”。在刚刚过去的2018年，中国车市遭遇28年来的首度负增长，一
回顾2018年的比亚迪成绩，有两个“小趋势”十分明显。一是王朝系列车型进入全面爆发期；二者，则是在新能源上取得斐然的成绩。2018年以来，以全新一代唐，秦Pro等为代表的王朝系列新车“爆款”频出。尤其是其纯电动和混合动力两端都表现出了极其强大的竞争力。同时，在2018
宫千雅
猝不及防，昨日汽车股突然集体猛涨！就连此前连续5个交易日下挫，累计跌幅达26%的吉利汽车，今日也迎来大幅高开。其中，长城汽车（02333）涨9.98%，广汽集团（02238）涨7.76%，吉利汽车（00175）涨7.63%，比亚迪（01211）、北汽（01958）均涨近4%。而这波突现的行情原因
1月8日，上汽通用五菱发布了2018年度销量公告。其中显示上汽通用五菱在2018年全年合计销量为2077007辆（含海外市场），连续4年销量突破200万辆，其中国内销量为2060007辆，印尼子公司共售出17000辆，乘用车累计销售1355614辆。品牌方面，宝骏品牌年销量为879077辆，而五
关乐恒
随着神州优车入主后的首个发布会正式举行，因更换“东家”而陷入迷雾的宝沃，前景瞬间变得清晰起来。2019年1月8日，神州优车联合宝沃汽车在北京发布全新战略，宣布推出神州宝沃汽车新零售平台。同时，曾任全球最大整车解决方案提供商麦格纳亚太区总裁的Bruno Lambert（布
阿宝
1月8日，长城汽车发布2018年12月产销数据。数据显示，长城汽车2018年12月销量再创新高，共销售新车13.38万辆。至此，2018年长城汽车全年共销售新车105.3万辆，这是继2016年和2017年后，连续第三年突破百万销量大关。其中，哈弗、WEY和长城皮卡以76.61万辆、13.95万辆和1
一日本田，终身本田。在外人眼中，或许不大理解这种行为。但在死忠粉眼中，本田的魅力不单单是其拥有出色的技术实力，更有对技术追求堪称执拗的深层原因。1月7日，在这个令本田粉激动人心的时刻，“技术宅”本田再次践行这份对技术追求的初衷，在Honda 2019新年媒体大会上
刚刚步入2019，全球消费电子领域就进入美国拉斯维加斯CES 2019时刻！CES展汇聚全球最前沿技术和产品，更是一个看向未来科技发展的万花筒。如今，汽车与科技元素的融合日益密切，汽车厂商们开始大规模的进军CES展，展示自己在新车上运用的各种智能科技，俨然把CES变成了
陈海航
2017年，MPV市场累计销量203.9万辆，同比下滑18.5%。2018年1-11月，MPV累计销量150.9万辆，同比下滑15.3％。连续两年的下滑，让我们不禁要问：“MPV到底怎么了？”但只要我们仔细研究细分市场的销售构成就会发现，MPV整体销量下滑的原因，主要还是由于中低端车型销量下滑
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