李鹏发
功夫汽车
2019-08-31
有人曾在2017年底统计过，那时中国的新造车企业差不多接近60家。在这一年的时间里，中国目前注册的新造车公司数量，已然翻了好几倍。随着2018的尾声悄然而至，我们即将迎来今年车市的最后一次盛典——广州车展。在稍显冷意的市场现状下，这次车展也将是各大传统车企年末冲
关乐恒
一面是瑟瑟发抖的传统燃油车市场，“金九银十”不再；另一面，则是新能源汽车销量持续大涨，“金九钻十”到来。在过去的10月份，广汽新能源销量再创新高，单月销量达2860辆，环比大涨近50%；今年1-10月，广汽新能源累计销量达13928辆，同比增长291%。其中，广汽新能源旗下双
乐国星
“我们要走出‘舒适区’。”在黄浦江畔，一座东西方融合、古老与现代交织的“厂房”里，张帆不止一次的向包括功夫AUTO在内的媒体如是强调道。上周，张帆领衔的广汽上海前瞻设计工作室正式揭幕，这是广汽研究院全球研发网的最新落子。参会嘉宾共同见证广汽上海前瞻设计工作室揭
吴霞
行业竞争的加剧，消费者需求多样。车企想要打造出一台“爆款”产品，真的不是一件容易的事。近几年，自主品牌们纷纷凭借SUV市场获得长足发展。江淮，作为曾在商用领域混得风生水起的车企，当然也不再囿于一隅。凭借瑞风S3和S2两款车型，江淮在小型SUV市场站稳脚跟。尤其是
马海燕
“100万辆”是个里程碑数字，一辆车好不好，归根结底，还是得市场说了算。今年，诞生新的累计产销超过“100万辆”车型中，最为瞩目莫过于传祺GS4。达成“100万辆”，吉利帝豪用了84个月，长城哈弗H6用了51个月，而传祺GS4则只用了41个月。不仅如此，在销量“攀高”过程中，传祺G
在美股上市之后，蔚来同特斯拉一样每个季度开始披露自己的财报。这也意味着，蔚来每个季度不仅多了一档“例会”，而且对于大家一直争论和好奇的财务问题和产品交付状况也能得到最直观和真实的数据展示。而就在几个小时前，蔚来便发布2018年第三季度未经审计财务业绩报告，
宫千雅
汽车行业的风向标指向了新能源与智能化。无论是传统车企还是造车新势力，如果跟不上这一风潮，都不可避免的腰面临被淘汰的危机。在众多“识时务”的车企中，北汽新能源作为一家坚定不移生产纯电动汽车的车企，其行业嗅觉一直可圈可点。那作为一个新能源车企，要如何百尺竿
乐国星，关乐恒
今日，举世瞩目的首届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）在上海盛大开幕。在这场汇聚了全球焦点的经贸盛会中，一场兼具未来感与真实感的主题展出，尤为引人关注。区别于常见的单一产品、技术展示，这个主题展示以一家人“未来生活的一天”为线索，向到会嘉宾生动地展
网络
从李书福的长篇演讲《世界本来就那么复杂 我们一定要安静下来》，再到长城实名举报，这一汽车业的“黑公关门”事件已经扩散至行业内外，备受瞩目。详见此前功夫AUTO相关报道：“黑公关门”骤然升级：长城实名举报；李书福痛斥“车黑”，要求检查合同“黑公关门”最新采访：长城
阿宝
众所周知，今年车市遭遇了罕见的寒潮，曾经的“金九”不再熠熠生辉，“银十”也显得后劲不足。在如此严峻的形势下，如何“突围”，成了摆在自主品牌面前的一道必答题。以东南为例，数据显示，2018年1-8月份，东南汽车实现累计销售62,192辆，而去年同期，其销量达到了92,382，
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